改裝心得:

愛駒: 08手排柴佛

改裝時間: 2h (只改一顆)

路試: 來回大約5km

感想: 油門變輕 5.6檔再加速有感 牛叫聲(暫時沒了)

缺點: 不小心會到2500轉 擔心油耗(沒測試過 所以從缺)

板大～我給你改後，有時會出現牛叫聲，所以沒塞棉花應該沒差吧？！

早期改的9w熄火偶有叫聲不影響功能可以無視
想去除叫聲並不難, 或是哪天有機會路過再call我一下

请大神帮忙看看我这台08年的Mondeo TDCI 2.0 106kw，熄火后有牛鸣声，但是以前没留意过，不知道坏了多久。拆掉发动机盖板，发现有两个橘黄色的电磁阀，请大神帮我看看应该改哪个？
请看照片，一个位置比较高，靠近车头灯，另一个位置比较低，靠近挡风玻璃。谢谢

您那兩顆電磁閥都需要改
會叫的那顆熄火用手摸會震動

谢谢啊，如果不改的话影响大吗？里面那个好像很难拆下来的样子。。。请问这两个电磁阀分别是控制什么的？

改裝心得

車種 : 08年手排   <改17吋胎>  <機油 TOTAL  MC3>


10月底改裝完後....

真的有變回新車的感覺....

油門反應相當的好....

滑行距離變長....

二檔起步抖動變小很多(應該是引擎變有力的關係)....

重踩油門黑煙減少很多.....


因為父母住嘉義的關係....

常常三峽 ~ 嘉義 來回跑來跑去  (單程 2小時10分) (平均速度 120KM)

改裝完後....

昨天當天三峽嘉義來回跑....

油耗從  5.9~6.1/100 (L/KM)   降到   5.3/100 (L/KM)

平均一公升多跑了約 2 KM

CP值 光這一點就夠本了


缺點:

引擎燈號會亮


題外話 :

昨天回嘉義驗車

柴油車不驗排氣這個項目

只有在路邊攔檢

沒DPF的請大家放心

一顆是 egr真空調節閥電磁閥
另一顆 排氣閥(渦輪電磁閥)
詳細作用網路上可以查到
影響大小跟這兩顆不良的程度有關很難量化
只能說改一顆有一顆的效果 兩顆有兩顆的效果
就是恢復電磁閥該有的理想設定
如果修改沒影響那麼車子也不需要這裝顆零件了

我前天也去驗車了
有改晶片也拆DPF
還好有封EGR降低煙量
黑煙污染度排放標準20%過關

老師請問
直接拆除不用 把管子兩端接在一起開起來應該蠻爽的！！
這樣會發生悲劇嗎？！
單純好奇問題？
我的9w再幾天就交車了
想要直接上去麻煩你改