一般的車子對於電器的迴路，通常都是設計成經由車體的接地通往電瓶之後再回流，但是最近的車輛，因大多用橡膠零件，以及接地線變細等等的原因，而造成電氣電流的順暢性有障礙產生，同時也有一些車輛因老舊的原因形成車體生銹或是接地線惡化導致導電性不良，因上述原因讓電裝系列的零件或者是機器性能無法發揮，也是讓引擎性能下降的主要因素之一。而負極接地線是將引擎或是車體直接通到電瓶的電流，利用直接加裝的方式，從電瓶的負極處連接，如此一來電流就可以沒有阻礙，也不容易發生電位差的現象，這樣更能使車輛的引擎性能及電裝品功能發揮到100％的效能。
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