在另一版不是有人在找團購！！
這間的晶片SAM也算是蠻早就改的！！
不過進口版的時在限制太多

國產版的車友們比較沒啥問題！！
團購價好像在1萬7
有興趣的人可以去別版爬爬文！！

正式價格拿到後，我會pm給你
^_^

發信去問了
有回應，再告訴大家吧！
^_^

改過的人應該很多
這個朋友是因為家裏另外一台車是他改的
沒什麼狀況，所以才會想這台也請他改一下
但是改完會不會比較省油…這個有爭議
但我個人也不想去討論
因為我也同意你的論點，馬兒跑，馬兒一定要吃草
但有一種情況就是，如果chip可以提升引擎的工作效率(缺點可以是造成污染...等)
那就可能可以比較省油了

但就像我說的，小弟比較不關心省不省油
只想了解如此大的扭力(45kg-m)是否會造成小柴內傷
才是小弟發文的原因 ^_^

另外有人問晶片的價格
兩種好像都一樣的價格，兩萬上下(獨購)
如果是團購…已經問了，在等回答了
^_^

這個另一版的之前也有人團購
價格是17,000左右
我也有看到

會想用Chiptrcnic的晶片原因有二
1.他有兩種版本，而動力版的比較吸引小弟(184hp 45kg-m)
2.家裏另一台車也用這個晶片一年多了，沒什麼問題。
所以才會覺得多花一點錢，買個安心也比較好

當然柴友們也多多分享一下除了Chiptronic這家晶片外，的使用心得
這樣才是柴友們的福利阿！
^_^

這晶片用在smart上口碑很好
大大的另一台也是smart的嗎

嗯！沒錯 smart for2 700 cc

馭柴園那版   有募集人數   大大可以去看看~

小弟多年來都是從事商用電子產品的機構設計..
一般來說,強度設定都在安全值再乘上1.2
這是為了讓公司的產品能夠永續銷售.........
不過汽車結構的設計我就不太了解了,但推估應該應該不會超過出廠值的150%.

嗯... 一般來說, 做機構或是主要受力結構的都會有個安全係數, 這當然是一分錢一分貨... 係數高, 用料及結構設計就會花錢...

安全係數抓多少有它的學問在 (基本上和統計平均及標準差有些關係, 就像設計堤防就要參考過去幾百年內有記錄的最大洪水再做加 % 去換算期望擋住的洪水規模), 像會涉及工業及人身安全的地方, 安全係數會抓得很大, 例如橋樑, 在安全係數上一定要抓非常的大, 不然稍微一超重, 橋就斷囉... 另一個像是 "天車" (吊車), 也一定會把安全係數抓得很大... 我以前玩的 CNC 銑床, 我的前輩師傅是說安全係數大約是 200%, 但是車子我就不清楚... 所以大幅提升扭力/馬力時, 最好要小心測試, 以免產生零件的結構損壞... 內部結構輕微裂損, 接合/咬合處過度磨損, 輕微形變... 這些都不會馬上產生症狀, 但久了一定會有影響哦... (記得在 Mobile01 還有看過曲軸斷裂的案例)

所以為什麼玩車的人, 改得大時, 會徹底地由內而外地強化相關零件, 絕對有它的必要性; 我記得之前有改晶片的 (我有點忘了, 是不是 TD Tuning 的那個晶片套件?) 好像是可以拉到 40kgm 左右, 這大概是 +15.6% 的增幅, 我想應該還是在零件承受的範圍之內; 但拉到 45kgm 的話, 則是 +30% 左右, 記得要想一想, 多研究一下! 也不妨多找找已有改晶片的人 (最好改完後的行駛里程大一點, 損耗狀況比較能判斷), 研究看看車況及改完效果, 是否覺得 C/P 值不錯, 而且車輛損耗還在可以接受的範圍~ 畢竟改了車, 享受貼背快感時, 也不希望一陣子後, 壞了一堆零件...