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國道費率民調出爐 長途行車最吃虧
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[哈拉]
國道費率民調出爐 長途行車最吃虧
賤賤
GT野馬號
文章 60674
用戶失蹤天數 2616
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其他 來自 fsc 賤男幫
發表於 2013-8-1 10:36 PM
#1
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中視新聞》
國道計程收費民調出爐,
以免費里程20公里呼聲最高,雖然還要經過財務分析才能確定版本,
不過免費里程20公里,等於是讓長程補貼短程,
通勤路段像是台北到桃園,以後只要付4元,
不過長程的路線就要多付錢,像是新竹到台南,跑一趟則要多付出106元。
欲加入請點此→fsc 賤男幫 line群組登記
無頭像
t0125690
(風速500哩)
250cc
文章 382
用戶失蹤天數 3989
點數 1 戰績 0 改裝 0 故障 0
嘉義縣 朴子市 來自 嘉義縣朴子市
發表於 2013-8-1 10:42 PM
#2
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真令人不爽[M5]
yumajesty
小50殺手
文章 101
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點數 8 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 樹林區 來自 台北縣
發表於 2013-8-1 10:47 PM
#3
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看來桃園的房產可以放心漲了
恨楓
125cc
文章 294
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其他
發表於 2013-8-1 10:49 PM
#4
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所以 納稅錢 拿去建高速公路
接著 過路還要被多收錢
真是??
爽都是爽到遠通跟政府
苦都是苦到百姓
當然 有些人會跳出來說 使用者付費
那為何不照之前那樣 固定距離40?
RU486_Eddy
(EDDY)
Focus 1.8
文章 2675
用戶失蹤天數 2335
點數 151 戰績 46 改裝 0 故障 0
臺中市 太平區 來自 僕僕風盛行的屏東
發表於 2013-8-1 10:56 PM
#5
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我還是支持原模式,一站40、站站40
這麼多花招還不是想撈錢~先把遠通電搞定再談吧
這才是人生呀! ψ(`∇´)ψ
殷海薩
(阿文)
Focus RS
文章 16030
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高雄市 三民區 來自 高雄市
發表於 2013-8-1 11:07 PM
#6
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:18 :18 :18
無頭像
Odin
Matiz
文章 1662
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高雄市 鳳山區
發表於 2013-8-1 11:09 PM
#7
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政府要做的是正確的事...
不是做大部分人喜歡的事...
要問民意是吧...
那再加個以後過路費都遠通付...
遠近民眾都不用錢...
我想一定高票過...
可是這種表決有意義嗎...
wind1107
(深海藍◎柴)
125cc
文章 284
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新北市 新莊區
發表於 2013-8-1 11:17 PM
#8
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比舊制的還貴還要一堆人失業
爽到遠通多一項業務可以賺錢
用感應的比人工收費還貴
不知道改這樣有啥意義
而且遠通之前的罰款都沒繳
政府講爽的喔
aaron923
(Aaron)
125cc
文章 274
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新竹縣 湖口鄉 來自 新竹-頭份
發表於 2013-8-1 11:21 PM
#9
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這有點本末倒置了吧!!鼓勵短程,限制長程!!真的不懂政府的腦袋是裝甚麼鬼!!?
這樣會紓解交通流量嗎?那計程收費的意義到底是甚麼!?完全沒有實質的幫助,只是為了遠通財團新增的一項工程而已嘛!!
KCPEI
(平凡用車人)
Matiz
文章 1501
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點數 33 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺南市 中西區 來自 台南中西區--仁德
發表於 2013-8-2 10:35 AM
#10
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那所有大眾運輸系統
是不是也要前20公里免費
吵半天還不是因為選票
不要說日本啦
我常在跑的廣深, 莞佛
都是上高速前刷粵通卡
下高速再刷一次
跑多少繳多少
大家沒爭議
只有台灣搞這種長程補短程
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