星期日我也上五指山想賞雪
半山腰開始塞 外面1-4度 也是塞到一半生平第一次的變速箱過熱跳出來(55,000km)
心裡想以往都網路上看別人發生 我應該不會這樣慘吧... 但這就是事實
但問題是山路單一車道真的沒地方可以路邊停 只能硬著頭皮上
冷氣持續開著(本來就一直有開 不過溫度約18度)
等到與前距離一到兩個車身才動(但是我想後面的車一定很賭爛我吧)
盡量不走走停停也不含著油門或半踩(問題是塞車根本很難呀)
改成S1檔開(領車到現在都是一路掛S檔除了上高速公路或快速道路 車一直都很勇猛很好)
但是中間訊息還是跳出來了四次有吧 都是五分鐘要安全停車 就只能一直按掉
好不容易塞到一個可以路邊暫停的地方趕緊停下休息
不過也差不多要到目的地了0.0"
後來就沒有出現過了....

只能說自認平日開車習慣不錯也都掌控的很好 之前上山塞車也沒這樣過
這次的下雪真的是給了我"很難忘的回憶"呀哈哈哈哈~~

TDCI 可以入二檔起步....  

這樣是不是會比掛在1檔要好 ?

因為車速太慢, 直接二檔起步, 也不用升, 也不用降... 就一直用二檔去開

我也是8w,要上拉拉山看雪
上下山塞了共四小時，都是掛s1
可是沒有問題發生
想問你們從新車到現在
有換過變速箱油嗎
我開一萬就提前換，非常有感
常常s1起步紅線電腦自動換檔
現在15000沒問題發生，車子非常順

人品真好

目前里程55,000 中間換過一次變速箱油 不過無感 感覺沒什麼差異
倒是覺得機油差異比較大 用對機油 更容易輕鬆拉轉到紅線XDD

但變速箱過不過熱就真的看人品了

想請教未來您是否都會每一萬公里換變速箱油?
手冊為六萬 , 一般大多四萬換 , 一萬就換會不會過早阿!?

你好，乾式變速箱才兩罐油
一萬公里換一次我能接受
油品的好壞有無變質氧化
我覺得很重要
尤其像我少開長途的車主
一年才開一萬五公里

第一次換變速箱油的感覺真的差很多
換檔的感覺比以前柔順

新車的時候用D檔上太平山
回程板橋，塞車就開始抖
業務一問三不知，要我保養問技師
當然結果沒答案

機油我是自備5w50,變速箱油用原廠的
下護板，引擎蓋護板，上方防水膠條，一萬公里時都拆除
電腦版本都是14年底最初無更新

我其實也不清楚散熱到底有沒有效果
個人覺得那幾樣東西是真的多餘才拆

一千公里環島後深覺換檔撥片很重要，便利
就找RC大幫我裝上，真的好用
之後開車就都是用S檔，喜歡拉高轉
有時候過彎或下坡也方便玩玩引擎煞車

單純只是分享我養/開這台車的方式

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有階段1與2嗎??

我直接跳階段3...8W

我跟你一樣.....HW塞車上山跳過熱就算了....最後一次煞車後,突然感覺煞車變重要再補油門跟空檔一樣....