kcs0408 發表:
1.應該沒有人出這個套件...
2.小發柴 ...
+1.
原廠的已算很好撥檔了, 行程也算很短, 又不會太費力... 就開到三檔以上來說, 含踩放離合器時間算下去, 我個人覺得升檔應該還花不到 1 秒, 降檔則會多一些, 因為有時會包括補油操作...
提供個人的小小經驗好了: 如果真想換檔換很快, 除了多練右手跟左腳的同步性, 也要抓準半離合撥檔的點 (
我平常是不會這麼建議的, 離合器踩到底還是比較好), 這個點很難描述, 我只能說我自己開我的車我抓得出來, 換檔會很快, 轉速銜接性也很好, 也不會有卡到齒的聲音或感覺... 其次是撥檔時, 不要死死地握拳把排檔桿握死, 而只光靠手臂去操作排檔桿... 適當地配合手指跟手掌動作一起來撥 (有點像在打太極, 善用掌與指的動作), 而且撥檔時, 有時可以刻意握低一點點, 握低了, 行程會感覺變短一點...