在很多討論區都有看過有人說tdci可以二檔起步

但是我去台中市乘的時侯就嘗試用2檔起步

那時候豆豆是安排我試乘國產4d版的

沒想到一瞬間就......熄火

真掉漆......

之後也沒再去多想這問題～

然後鳳凰號牽回家之後～有過試乘車2檔起步熄火經驗再也不敢用二檔起步

感覺tdci熄火瞬間振動好大..... 金恐怖.....

但是印象中的柴油引擎應該是扭力大到不行

2檔起步應該事情鬆平常的（我家貨車3檔起步都很輕鬆）

怎麼......... 小鳳凰不是那麼簡單

要是延遲離合器半放的時間～那種感覺我也能抓的到

問題是這樣只會造成離合器提早說掰掰

沒有貨車那種順暢的感覺

基於以上種種理由～我突然想到

國產tdci好像跟進口的變速箱齒比不一樣

是不是這樣導致二檔起步困難.....

有開進口的大大～還是國產的能輕鬆二檔起步的神手大哥

給點意見吧

應該是跟電子節氣門有關吧!

多練習技術就會好

只要不是冷車
或是有點坡度或是紅燈剛變綠燈後面有車急著起步

順順的用2檔起步應該都OK的丫...不要急著拉速度就行了

我也是國產小發柴我覺得我好像還OK的說

還好ㄚ~

我之前都是用2檔起步還不錯開~

但先前一直看大家都覺ㄉ1檔起步對車車比較好

所以我改ㄌ..............

多練習吧~!!!

我剛開始連1檔都會熄火勒......

我還是習慣用一檔起步~
這樣開習慣就好~開車有時候不要太懶

二檔起步也是可以的，要多多練習。要不然熄火的機會還是很大。

不過要對車好一點的話，還是一檔起步對車比較好喔

用二檔起步，如果離合器放的太快，小柴會抖。建議稍微補個油門然後再放離合器，這樣會跑的很快的。
小柴的扭力大，一檔起步會比較慢，感覺輸給吃汽油的車子，100公尺內23456檔以後都是我們的天下了。

就像我之前講的~
一檔~是給你起步用的~
二檔~六檔是有超增壓模式~
所以當然OK囉~

那可以..先1檔起步.....在跳3檔...在跳5檔這樣開嗎?