FSC FSC 組織  小團體  巨石Downpipe加觸媒段
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[ST LINE] 巨石Downpipe加觸媒段
   jackson_lin (傑克森)

Sentra 1.6
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新竹縣 竹北市 來自 風大的地方
發表於 2007-9-12 11:05 PM 
原帖由 張威尊 於 2007-9-12 10:44 PM 發表


一定會過半的啦~

沒過半就是錶壞了~


快樂錶...
要不改天試乘一下悍大的車就知道了啊...


 
無頭像
    陳德臣

腳踏車魔人
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發表於 2007-9-12 11:25 PM 
這樣子要花多少錢阿~


 
   seth7 (老牛+牛伯)

遊客
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發表於 2007-9-13 01:01 AM 
原帖由 lenin 於 2007-9-12 10 PM 發表
牛伯測試了幾天，
有沒有心得發表？

老牛覺得中低速真的有差...有點像本來2檔現在3檔即可，以此類推，油門變輕，雖然還沒機會測高速，但隨便踩一下就到140~150，所以可以猜Rayy一定爽到不行...


嘻皮萬歲! 米露跟草萬萬歲!! 
   seth7 (老牛+牛伯)

遊客
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發表於 2007-9-13 01:06 AM 
原帖由 陳德臣 於 2007-9-12 11 PM 發表
這樣子要花多少錢阿~

兩萬有找...很漂亮的組合....JF會po照片! 有興趣找KC的阿剛或JF，若中尾段也換，又搭配適當的晶片軟體，相信會更猛爆!


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

Focus RS
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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2007-9-13 01:20 AM 
原帖由 seth7 於 2007-9-13 01:01 AM 發表


老牛覺得中低速真的有差...有點像本來2檔現在3檔即可，以此類推，油門變輕，雖然還沒機會測高速，但隨便踩一下就到140~150，所以可以猜Rayy一定爽到不行...

牛伯的感覺是對的，觀察一下增壓表，你會發覺渦輪增壓反應變的很快，
掛二檔、三檔，輕點油門增壓表就會跳阿跳的~ 所以低速會變的很輕快~

高速則不會有太大差別~ 因為當派不會增加太多馬力~


[Focus-ST 車主交流園地] 水噴一拜 ! 
   lenin (劣獰)

版主
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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-9-13 02:14 AM 
原帖由 張威尊 於 2007-9-13 01 AM 發表


牛伯的感覺是對的，觀察一下增壓表，你會發覺渦輪增壓反應變的很快，
掛二檔、三檔，輕點油門增壓表就會跳阿跳的~ 所以低速會變的很輕快~

高速則不會有太大差別~ 因為當派不會增加太多馬力~

可不可以借裝裝看，
看看跟我的豬POWER差別在哪。


劣獰的部落格《劣獰紅色世界》歡迎大家來抓照片！ 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

Focus RS
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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2007-9-13 08:51 AM 
原帖由 lenin 於 2007-9-13 02 AM 發表


可不可以借裝裝看，
看看跟我的豬POWER差別在哪。

拆當派很麻煩的，你要請牛伯吃大餐~


 
   悍克

Focus ST
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新竹市 來自 K幫
發表於 2007-9-13 09:03 AM 
原帖由 lenin 於 2007-9-13 02 AM 發表


可不可以借裝裝看，
看看跟我的豬POWER差別在哪。

很費時間
工資不斐

不如直接上了



 
   Michael0825 (Michael)

遊客
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臺北市 松山區 來自 台北(ST-Line)
發表於 2007-9-13 09:07 AM 
這裡真是勸敗的地方....


降溫的效果要如何得知呢?   油溫表看的出來嗎?
如果可以測試安裝前, 安裝後的排溫變化狀況, 應該就比較準確了 !


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

Focus RS
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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2007-9-13 09:44 AM 
原帖由 Michael0825 於 2007-9-13 09 AM 發表
這裡真是勸敗的地方....


降溫的效果要如何得知呢?   油溫表看的出來嗎?
如果可以測試安裝前, 安裝後的排溫變化狀況, 應該就比較準確了 !

要看溫度最準確還是裝排溫錶，不然就只能相信理論了~


 
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