存檔 | 收藏
點閱數:3,586
[TDCI] 渦輪強化管材質
無頭像
   nbakan

重機
文章 482
用戶失蹤天數 1429
點數 67   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 三峽區 
發表於 2012-2-24 09:47 AM 
車友們好,
最近想換強化管,爬文後發現有兩種,
一種是硬管,但好像有脫管問題,但持壓應該會比較好吧!
一種是矽膠管,但好像比較少人換,不知這種效果比之硬管如何?
不過好像比較沒有脫管問題?但不知道在增壓時,管路耐膨脹效果如何?
謝謝!


 
   TDCI郭郭 (郭郭)

100cc
文章 209
用戶失蹤天數 4293
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 北投區 來自 台北市
發表於 2012-2-24 10:38 AM 
我是6mtㄉ我用KC的軟管~只能說讚^^~效果非常明顯!
一般都會覺得是心理作用,但是那次換一出KC只有爽


 
   JosephW (DST 喬瑟夫)

Focus 2.0
文章 3334
用戶失蹤天數 3785
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 大安區 來自 台北,淡水,內湖
發表於 2012-2-24 10:39 AM 
硬管主要是管壁不會收縮膨脹,所以壓力可以維持住

脫管問題現在應該比較少了,盡量找大家有在裝的牌子就好了


原廠本來就是軟管,所以比較少人會想改矽膠管

通常是綁束帶,讓高壓的時候限制管壁的膨脹幅度


 
   alexche (阿倫)

重機
文章 847
用戶失蹤天數 3623
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 板橋區 
發表於 2012-2-24 10:42 AM 
矽膠管也比較便宜

但要安裝渦輪表的話

要請專家來解答了


 
無頭像
   nbakan

重機
文章 482
用戶失蹤天數 1429
點數 67   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 三峽區 
發表於 2012-2-24 10:51 AM 
TDCI郭郭 發表:
我是6mtㄉ我用KC的軟管~只能說讚^^~效果非常 ...

大大,請教一下,
矽膠管也是硬的嗎?
當然不能更硬管比我知道


 
   qqsharks

90cc菜籃族
文章 166
用戶失蹤天數 3137
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺中市 東 區 
發表於 2012-2-24 11:39 AM 
矽膠管比原廠軟管硬一點
比起硬管優點就是不會脫管
效果大概就是這樣
原廠軟管<矽膠管<硬管


 
無頭像
   nbakan

重機
文章 482
用戶失蹤天數 1429
點數 67   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 三峽區 
發表於 2012-2-24 11:56 AM 
了解,因為我有綁束帶,
怕換矽膠管後差異不大,
硬管又怕脫管漏氣


 
   PST小毛

版主
文章 13760
用戶失蹤天數 2180
點數 30   戰績 2   改裝 0   故障 0
臺北市 士林區 來自 濫好人中心
發表於 2012-2-24 06:40 PM 
硬管比較好~~
之前有發生脫管是因為尺寸不合加上束環規格不對造成的~~~
現在大部分都不會有這種的問題了~~


~印表機達人~ 
   鐵灰tdci

March
文章 1873
用戶失蹤天數 3343
點數 2   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺中市 霧峰區 來自 台中
發表於 2012-2-26 08:36 PM 
硬管比較好上下各1隻也有3隻ㄉ多多比較吧


 
   harrywei

腳踏車魔人
文章 43
用戶失蹤天數 222
點數 5   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺中市 神岡區 
發表於 2012-2-29 03:40 PM 
小弟也在考慮是否要上束帶或換硬管,在一次保養的過程中跟原廠技師談論到這點,他的回復是:會有Turbo Lag本來就是柴油車的特性,換成硬管會改善這個現象,福特原廠難道會不知道?會設計成軟管一定有他的用意(PS:為了保護渦輪甚麼的...),況且軟管的成本不會比硬管低。

聽他這麼一說原本打算綁束線帶的我又開始猶豫了,請問各位有換成硬管的大大們,除了改善Turbo Lag的現象外對小佛有甚麼副作用嗎?渦輪會因此減低壽命嗎?


 




加入贊助商  |  免責聲明  |  聯絡我們