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可 憐 的 我 最 近 可 真 是 倒 了 霉 運 , 昨 天 晚 上 一 上 高 速 公 路 準 備 要 開 始 加 速 時 ,
發 現 車 身 不 正 常 抖 動 , 且 儀 表 版 引 擎 燈 常 亮 , 嚇 的 我 馬 上 靠 路 肩 暫 停 , 熄 火 再 發 動 後 總 算 恢 復 正 常 了 ,
小 心 翼 翼 的 從 路 肩 開 向 外 側 車 道 準 備 加 速 時 , 挖 靠 ! 引 擎 燈 又 亮 了 , 於 是 又 心 不 甘 情 不 願 的 開 回 路 肩 從 新 發 動 ,
從 發 了 好 幾 次 引 擎 燈 都 還 是 亮 著 , 心 想 完 了 , 馬 上 打 給 熟 識 的 保 養 廠 老 闆 , 老 闆 輕 描 淡 寫 的 說 : < 你 這 小 問 題 啦 , 你 現 在
把 車 子 慢 慢 的 開 回 家 , 明 天 再 開 來 保 養 廠 檢 查 一 下 ! > 好 吧 , 老 闆 都 這 麼 說 了 , 只 好 想 辦 法 開 回 家 吧 !
隔 天 送 去 保 養 廠 插 電 腦 檢 察 , 原 因 為 第 一 缸 無 法 點 火 , 瞎 密 ! ! ! 趕 決 好 像 很 顏 重 ! 此 時 心 裡 有 不 好 的 預 感 ,
結 果 一 檢 查 , 第 一 氣 缸 至 第 三 氣 缸 內 積 水 導 致 無 法 點 火 , 只 好 忍 痛 把 考 耳 * 1 及 火 星 塞 * 4 換 掉 , 老 闆 也 說 從 來 沒 遇 過 氣 缸
內 有 積 水 的 情 況 , 要 我 先 觀 察 一 陣 子 再 說 , 零 件 換 好 後 保 養 場 將 車 開 到 門 口 幫 我 洗 車 , 洗 車 完 後 想 說 再 看 一 下 引 擎 室 ,
靠 妖 , 引 擎 室 內 怎 麼 有 幾 滴 水 珠 ? 向 上 一 看 , 抓 到 兇 手 了 , 竟 然 是 雨 刷 噴 頭 不 密 合 導 致 從 縫 隙 漏 至 引 擎 室 , 噴 頭 換 掉 後 就 一
切 正 常 了 !
今 日 戰 積 :
考 耳 * 1 = 1 7 0 0 大 洋
清 洗 燃 燒 室 = 1 0 0 0 大 洋
火 星 塞 * 4 = 1 2 0 0 大 洋
噴 頭 * 2 = 7 0 0 大 洋
總 數 = 4 6 0 0 大 洋 ( 心 痛 )
大 家 有 空 可 以 多 注 意 噴 頭 是 否 有 密 合 唷 !
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