現在在做1000km的保養
請問一下大家
業代是跟我說車子到每3000km要拉轉到3000左又跑1hr左右
把裡面的積碳燒一燒，目前開到現在還沒感覺到車子
有沒力的感覺耶
還有原廠的保養真的是爛到爆
大家都為小發柴餵啥牌的機油啊
原廠的機油聽起來超不可靠的
喔...我的是小藍~tdci~不過目前只有上下班代步用

怪了....    轉速拉到3000轉跑1hr，台灣沒有一條路可以讓你這樣跑耶，不是被照相丶不然就被紅螞蟻追

有空到柴友錄那裡登錄一下，有空多利用搜索 ，你的問題都能找到解答(因為我剛來本站時也曾問過...)

[size=+0]新品  也有很多相關符合小發柴B3/B4的機油，多多參考嘿

那位業代好像也太誇張了...

這樣才可以快點跟他再買一台ㄚ~

歡迎加入小發柴行列…
目前開了二萬多公里
保養換油兩次…用的都是原廠10W40
而原廠保養有的真的技術不是怎麼好…
所以去找找網路有登入的技師…
去找他們保養還比較安心…
個人經驗供你參考…

偶而拉拉轉速是對的
但你的業代太誇張了
至於機油
我是用原廠5W40那隻柴油用機油
還OK啊 只是有點小貴
北部南部都有柴友的定聚
沒事去晃晃 收穫很多喔

歡迎呀
4檔拉3000轉在高速公路跑
不過磨合期3.4檔很重要
有上高速公路就3.4檔訓一下吧

喔~忘了說~我是高雄的車友<br />國產tdci
剛才在跟技師討論傳動軸部份身鏽的問題<br />
<br />
唉....一樣的答案....車子在跑本來就會生鏽啊<br />
<br />
.....無言.....還問我要不要做全車防鏽~叫我自己付錢做.....<br />
又再一次的無言......我很鎮定的回答<br />
車子出廠就這樣~我不要求美觀~至少做一些防範的動作吧(握拳)<img src="images/smilies/023.gif" smilieid="37" border="0" alt="" /> <br />
答~零件本來就會生鏽~最多就是做車體的防鏽(自費)<br />
我是怕那天我開在高速公路上或是在山道上~結果鎖傳動軸的螺絲斷掉~(抬起手臂1/4高)<br />
答~這不太可能發生啦~放心<br />
那我問你們最簡單的問題好了~如果你是此車主的話~(手輩向後拉1/2)<br />
答~我們在保固內當然是幫你用到好的~進口版的鏽的比國產的更嚴重的勒<br />
(心中os)x-還敢說出來~都快出拳打你了<br />
<br />
現在車子在處裡隔熱紙的部份~有泡泡~~這部份就不錯了~<br />
前檔跟駕駛座~幫我撕掉全重貼~<br />
<br />
現在就等他全弄完驗收了!!

對了~國產的tdci好像沒有dpf吧~所以好像就沒有dpf阻塞的問題吧?!?!

剛剛有在高速公路測試，4檔轉速維持3000轉，時速是110公里

So...  4檔是可以的，油耗可能就不怎麼漂亮，3000轉持續1hr可能就要考慮囉

而且維持1hr 4檔3000轉....應該耳朵會很受不了吧
下車就耳鳴了