1.這兩天我的小F 的Power遭封印了(DPF塞住了)
很多大大都說"跑一段高速就好了"

有沒有人能提供明確一點的方法?
或許"跑一段高速就好了"已經很明確了
但~~~"一段"要跑多遠??

我聽上立的業代說
     A.重新啟動引擎
     B.維持時速100km/h約三至五分鐘

因為昨天晚上引擎燈才亮起，還沒有時間去跑高速
預計今晚要去兜一圈

希望能多蒐集一些方法
今晚一次給它試試

2.如果DPF在再生的時候會排黑煙
那和沒有DPF的柴油車相較
只不過是集中在同一時間排出
那乾脆就把DPF拆掉就好啦
有人試過嗎？
會不會有後遺症？


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昨天晚上從台中跑到彰化又回台中
結果還是不通
回家後爬了一些有關DPF阻塞的文章
晚上十點多又跑了一趟南投(轉速維持3000rpm)
結果.......還是不行

今天一早就殺去原廠
經檢查
原來是前天去原廠換機油的時候
那位粗心的大哥把我驅動"螺仔"真空管弄掉了
所以螺仔當然不會轉......真是OOXX

希望各位有問題還是得先回原廠插電腦
以免跟我一樣
雖然油價已降
但薪水可沒漲呀～～～

善用搜尋(dpf)
就有你要的答案

上立的業務是哪位   真是不用功....

請維持3000~3500RPM   15~20分鐘    大概才會有明顯成效  因為柴油的排氣溫度不夠高   低速運轉   還沒到DPF  溫度就降下去了   雖然碳微粒已經含了添加劑  可降低燃燒所需溫度  轉速太低  溫度到不暸  還是燒不掉

而且要燒塞住的DPF要花不少的時間

建議用3檔或是4檔  在高速公路110KM奔跑    住台中的  可以走2高往南投方向   可以一直跑到休息站折返
ㄧ趟大概就10分鐘   來回幾次應該就有效果出現

從來沒塞過無法回答你
但是爬文+1

我也發生過一次 真空管忘了接上 , 亮登!! 已經買了OBDII 的故障電腦來自我偵測及清除, 準備要拆掉DPF了

我的小柴，8月底引擎亮燈，進廠維修換DPF，還是沒力，

後來更換DPF偵測閥，到目前都OK！

應該是壓差閥

應該吧！我只知道是個XX閥，謝謝指正

試試貼圖

誰來教我貼圖一下吧
有好景點想分享給各位