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[嘉義桃城幫] NEW FOCUS RS 的秘密
   mike (就是Mike)

Focus 2.0
文章 4918
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桃園縣 龜山鄉 來自 TW
發表於 2008-11-30 11:30 AM 
新設計的前懸仰角
RevoKnuckle的特殊懸吊系统
跟原本的麥花臣(macpherson)不同


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   max (低調)

版主
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新北市 林口區 來自 低調的新北市
發表於 2008-11-30 11:43 AM 
   中文該怎麼翻


maxの 
   gfc (阿義)

遊客
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其他 
發表於 2008-11-30 11:55 AM 


 
   桃城阿D (唸著倒才D)

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嘉義市 來自 諸羅.桃城
發表於 2008-11-30 12:41 PM 


 
   劉翰興 ( 阿興)

Focus 2.0
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其他 來自 桃園市
發表於 2008-11-30 01:10 PM 
這不是FOCUS吧!!!輪胎螺絲是四孔的~!!! FOCUS是五孔的!!!


~翰興~ 
   小施

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新北市 汐止區 
發表於 2008-11-30 01:13 PM 
劉翰興 發表:
這不是FOCUS吧!!!輪胎螺絲是四孔的~!!!  ...



   benson1102

Focus 1.8
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臺北市 內湖區 
發表於 2008-11-30 01:34 PM 
這因該是一代的RS!!!!


 
無頭像
   林阿蜓 (林阿蜓)

腳踏車魔人
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來自 台北
發表於 2008-11-30 02:48 PM 


 
   mike (就是Mike)

Focus 2.0
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桃園縣 龜山鄉 來自 TW
發表於 2008-11-30 04:41 PM 
benson1102 發表:
這因該是一代的RS!!!!

2004 研發的新懸吊
RS車系的前懸 跟一般的不同
同樣搭載在新一代的RS上


 
   mike (就是Mike)

Focus 2.0
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桃園縣 龜山鄉 來自 TW
發表於 2008-11-30 04:44 PM 
劉翰興 發表:
這不是FOCUS吧!!!輪胎螺絲是四孔的~!!!  ...

當然不得不提的是,既然已經有比擬廠車的性能,為何Focus RS不配備時下最夯的全時4輪驅動系統?原因在於裝配了RevoKnuckle系統。這套系統被用於減輕方向盤扭力轉向的情形發生(許多大馬力前驅車的通病),有了這項系統,高達410nm扭力的Focus RS不會有扭力轉向的煩惱。除此之外還可藉此減輕車重,操控更加靈活

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