討論一下~改裝避震到底有沒有分柴油版或汽油版

riddle (RI)

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發表於 2012-4-3 12:37 AM

這問題主要是TDCI的車主比較需要了解的

原廠避震相信大家都知道有分汽油柴油ST板

不管是阻尼或者是彈簧磅數都不同

但是市售改裝避震器呢?

目前聽到現在

有的說有分有的說沒分

畢竟柴油車頭就比汽油車頭重100KG了

那基本上前避震彈簧磅數就一定要比較高了

如果阻尼調高的情況下使用汽油版(磅數較低)那不就很容易觸底了

舉例來說

LDK阻尼不可調那柴油版前彈簧磅數到底有沒有比較高呢?

愛錯我也不放，痛就痛到難忘，淚要流的漂亮，人生就是這樣

搖滾波利 (就是ｉ消胚)

Matiz
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發表於 2012-4-3 12:42 AM

#2

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阿猴大人還沒睡喔~
這問題你來問也太淺了吧......

別紙上談兵了!
你的裝上我車上就知曉!!

riddle (RI)

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#3

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不是問.....

是討論理論上跟實際上

理論上應該阻尼不可調的改裝避震出場的阻尼跟彈簧磅數都要比較高

阻尼可調的最少彈簧磅數也要高一點的

可是實際面那些廠商可能為了柴油車在做一組專用的嗎

LDK 柴油版是不是統身跟彈簧都跟汽油不一樣

D2&BC這種阻尼可調的桶身跟汽油版一樣但是彈簧磅數應該要不一樣吧