FSC FSC 組織  小團體  發現手排小柴一換二不會"卡"的方法...
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[小發柴] 發現手排小柴一換二不會"卡"的方法...
   samice (小楊)

重機
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基隆市 安樂區 來自 基隆
發表於 2009-1-8 03:35 PM 
起步後，轉速到了，準備換二檔的同時，油門不要全放到底(大約全放在加輕踩一點點)

然後左腳離合器踩到底，迅速換二檔，此時會覺得好入不少!

說真的，要花一點時間去抓感覺，推究其原因....小弟去注意轉速的變化，這樣的踩法會減緩轉速掉下來的速度，同步契合齒輪會比較好抓到空隙;另外的優點是..轉速掉下來比較接近2檔的契合轉速，順暢的銜接感還不錯


 
   leebee

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雲林縣 水林鄉 
發表於 2009-1-8 03:48 PM 
用二次離合會不會好入一點!!


 
無頭像
    eastmt

腳踏車魔人
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臺北市 中正區 
發表於 2009-1-8 03:50 PM 
二次離合的確是個好方法
但我還是抓不住補油時機


 
   samice (小楊)

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基隆市 安樂區 來自 基隆
發表於 2009-1-8 04:03 PM 
我之前也是用二次離合，很低速的時候入不太進去也會用...

現在用這個方法，好很多...
正常換檔的速域也不需用二次離合了...


 
   leebee

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雲林縣 水林鄉 
發表於 2009-1-8 04:27 PM 
可是這樣無形之中會浪費一點點油耗喔....
新車磨合期過後還會這樣呀!?
我的1檔入2檔有時候好入有時候也不好入，不過我是汽油版的。

所以車最好別借人開，因為別人不一定會輕輕入檔。


 
   samice (小楊)

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基隆市 安樂區 來自 基隆
發表於 2009-1-8 05:03 PM 
其實油耗差異應該不大...

我指的是油門"不全放"，如果離合器採下去轉速會上飆，就代表油門放得不夠多了


 
   playboy (阿正)

Matiz
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桃園縣 蘆竹鄉 來自 桃園
發表於 2009-1-8 05:34 PM 
1到2我的不會卡卡的ㄟ.......

2到3比較會卡卡的.............

感覺3有2斷...........要推比較大力.........

真的有點怪......


 
   samice (小楊)

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基隆市 安樂區 來自 基隆
發表於 2009-1-8 05:49 PM 
playboy 發表：
1到2我的不會卡卡的ㄟ.......

2到3比較 ...

你說的兩段我知道...
有時候我也會，尤其是油溫不夠的時候...
不過改這樣開之後有好一點


 
   playboy (阿正)

Matiz
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桃園縣 蘆竹鄉 來自 桃園
發表於 2009-1-8 08:44 PM 
溫度上來一就有比較好了!!!

原來不管升降檔都須要補點油才好入檔喔......

2次離合器我在降檔有在用....根指這東西太高階了....我不會用........


 
   henry_papa (henry)

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臺中市 西　區 來自 迷惑的年代
發表於 2009-1-8 09:07 PM 
leebee 發表：
用二次離合會不會好入一點!!

..............請問一下二次離合是指...................???


Henry Papa 
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