降檔急煞 需要多年的好本事 故不在此討論
如果反應夠快 就選2 但應該是快熄火前 踩下離合器
不然就選1吧
ABS跟離合器沒關係
兩個一起踩就沒有引擎煞車的力道了
兩個一起踩是為了不讓車熄火
但到了危急時刻 誰管熄火丟臉啊

那請問大大一下.....如果在高速6檔時速100.......急煞(只踩煞車).....那這樣車子在6檔還會有檔煞的作用嗎?

緊急煞車，就不需要考慮什麼檔煞不檔煞了....
煞車先給他大力的踹下去吧...
至少我自己的經驗來說，雖然只有一次...但是我當下反應也只知道要把煞車踩死就對了...
ABS會自己動作，跟離合器沒關西。

除非有長時間的訓練，不然在那種非常緊急的狀況，第一時間要做退黨可以說是不可能的。

這是真的...如果有東西突然出現在你面前的時候，當你又開很快的時候...就會了解什麼就做措手不及...
小弟是在西濱試到這情形的...真的不想再碰第二次...

幾乎無檔剎了!
尤其是6檔怠速，時速大約50~55KM
當你踩煞車不採離合器，在這個速度以下引擎幾乎要定住了!!
這個時候，車子會極為不穩定(有煞車力道，有電腦自動補油的力道....)
強烈建議，兩個都踩掉吧!

平常的煞車就已經沒感覺到引擎煞車啦~~

至少我覺得tdci的引擎很少幫到煞車的部份~

柴油引擎的節氣門不像汽油車的油門, 鬆油門就會關到很小, 所以沒什麼進氣真空阻力可用, 所以真的要檔煞, 還是得降檔, 用齒輪比把引擎內阻 (柴油引擎主要是壓縮行程的阻力大) 放大, 把車子拖慢下來... 若放高速檔, 車子可以滑挺久的