呣... 應該不必一起踩哦~ ABS 只偵測車輪轉速, 若在強力煞車時偵測到轉速呈現不連續性急降或降幅極大到逼近轉速 0 時, 會強迫略微放開煞車, 再重行煞緊... 這種情況, 你應該會覺得煞車踏板會很規則地震震震~
我個人也不鼓勵煞車時踩下離合器, 畢竟我們需要引擎拖住車子的力道, 至於我個人習慣同時踩離合器是我習慣重煞車 (未必煞到鎖死) 時要同時退檔 (有時一次退二個檔位), 所以才這麼做; 但平常順順開時, 我也是不踩離合器就煞車的~
一般正常在行駛，的確是需要引擎輔助降速的力道...不過當你急煞時:
1.當急煞的減速度大於引擎迴轉的速度---->引擎是負擔
2.當你減速到該檔位的怠速速域，引擎怠速就會干擾煞車(小發柴自己還會補油門勒=.=)
3.引擎的介入會影響ABS作動精準度
以上是小弟的見解...
