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ET值指的是OFF SET~算法就是從輪圈的安裝面到輪圈的總寬的一半的距離~也就是輪圈中心線與輪圈接面的數值~如果是輪圈總寬的一半~就是ET 0~往正面方向ET值是正值~如果往反方向就是負值~一般日系車常用ET 38、40、42!~如果ET值為35~表示你的輪圈往外擴35mm
鋁圈內側平面越靠近外圈平面ET值數字越小
鋁圈內側平面離外圈平面越遠ET值數字越大
ET值數字小...圈會越凸出車身輪弧
ET值數字大...圈會越靠近車台內側(規)
Ｊ：代表鋁圈的寬度
ＥＴ：鋁圈寬度的中心切面到鋁圈跟車子上蝶盤外鎖螺絲處的平面距離 單位是ｍｍ
以下供參考：
常見鋁圈專有名詞
P.C.D .
每個螺絲孔中心所圍成圓圈的直徑，並非螺絲孔間的直線距離。日系車常見尺寸為100mm、114.3mm。
孔數
輪圈螺絲乙的數目。一般以四孔和五孔居多。也有六孔(吉普車常見)和三孔(Smart)等特殊型式。
中心孔
由輪軸處衍生的中心孔。太小輪圈會裝不下，太大通常以軸套墊住，確保每個螺絲鎖上時受力平均。
輪圈直徑
輪圈圓周的直徑，以吋為單位
輪圈寬度
輪圈二側的寬度，以吋為單位。胎環寬度指輪胎裝上所需的胎寬尺寸。
J、JJ
輪胎和輪圈接觸地方(圈耳)的形狀，對氣密性有很大的影響。
認證
日本常見的為JWL、VIA認證、德國為TUV認證、美國為SFI認證、中華民國為CIS認證。基本上鋁圈認證愈多愈好。
(此資料擷取 奇摩知識)
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