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樓主的問題，也是我的問題。
最近積極在看車，也去試了5W, 7W, 4W。
是的，我也著迷於柴油的扭力，但是卻遲遲無法衝下去。
為什麼?
我養了兩台老車，一台是Mondeo MK2，一台是仙草。
這兩台車，車齡都超過12年以上，手上也詳細記錄他們的維修履歷與花費的小朋友。
仙草沒什麼特色，中規中矩，倒也沒太大問題，會壞的東西google一下差不多就車門鎖，後煞車分汞咬死等問題，零件價格算合理，變速箱笨，但是還蠻穩定的。只是最近熱排掛點，害我在高速公路刁車，才興起換車念頭。
MK2,仿間俗稱玻璃變速箱的，不是空穴來風，這台Mondeo 9萬公里的時候換過變速箱，所以我對於要大修這件事，是會很擔心的。
在照顧這兩台車的過程中，我一直覺得MK2本質很好，仿間評價很差，是因為他是被修壞的。
剛導入歐系的第一台國產車，我覺得維修體系沒有完整的跟上，然後當時用了環保線材，也是造成他毛病百出的原因之一。
坦白說，我是會擔心這幾年福特不斷推陳出新的技術，一堆不同的變速箱，後勤維修的人會不會頭暈啊?
想買Focus MK3，也是長期開兩台車的比較下，覺得歐系底盤的穩定度，讓經常開高速公路的我，覺得有他的美妙之處。
但是回到現實面，買國產車，離不開他是台代步工具的範疇，結能、好養、妥善率高，再帶點樂趣就完美了。
去試開了3台車，我是真的很想買，如果有延長保固方案，我可能現在就去下定。
沒有，那我還要繼續打打算盤，到底該要娶哪台車回家養?
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