其實... 小弟覺得這是煞車方式的問題.
如果你煞車一直踩在同一個深度, 在停下來的瞬間整台車會回彈,
應該是前輪彈簧在減速時被壓縮, 停下來後回彈, 有錯請前輩幫我更正.
煞越大力彈簧壓縮越多, 彈回來的力道也越大.
分享小弟的舒適煞車心得(手排), 平路適用, 上坡下坡需修正:
0. 要預留比較大的距離, 要柔順的煞車, 當然需要柔順的控制車子.
1. 由高速減速, 就煞車, 不然能怎樣XD
2. 在快要停下來的時候, 大概10 km/h吧,離合器到底(等效空檔), 煞車力道隨速度降低慢慢的減少.
3. 最關鍵的一刻, 在就快要停下來的瞬間, 煞車力道應該很小了, 就在停下來的那一瞬間, 再稍微放一點點, 讓車子剛好停下來, 不滑動.
4. 停下來後, 再把煞車力道加強, 以防萬一, 此時車子靜止, 你怎麼踩都不會有感覺了.
順利的話, 不只不會回彈, 連停下來的瞬間都沒有感覺, 乘客根本感受不到車子的動態,
不過有人反應, 這樣超怪的, 他心中預期停車就是要頓一下, 結果一職都沒有頓, 讓他頭很暈XD
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