[問題] 3D肉蒲團之跑皮油溫!!!

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小猴子 (繼續亂下去!!)

遊客
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新北市板橋區來自人間仙境~~
發表於 2011-4-19 09:25 PM

#11

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大鑣客 發表：

哈，小猴子提供，沒有下重手會沉...

嘖!!嘖!!嘖!!! 怎把我給供出來.....

大鑣客 (大鏢客)

重機
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發表於 2011-4-19 09:59 PM

#12

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小猴子 發表：

嘖!!嘖!!嘖!!! 怎把我給供出來..... ...

跑皮跑皮...

Arson

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發表於 2011-4-19 11:02 PM

#13

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大鑣客 發表：
現在人都重口味，標題不聳動都不會進來了.

pioneer21t

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發表於 2011-4-19 11:54 PM

#14

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1.8 汽油上個月與一台凱燕一台保時捷4門款,在國三轉國十上,一路3檔6千~7千轉到過仁武交流道,
油溫到120度

真ˋ無奈

RC (阿西哥)

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發表於 2011-4-20 05:08 AM

#15

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冷車時油溫 >> 還沒上路約60-70C

拉轉時油溫 >> 100起跳

最高看過的油溫 >> 大熱天爬林口坡120C,120C過後引擎會增加供油降溫,所以溫度不會再上但是無力

裝了機油冷之後 >> 恆溫80C,激烈操駕爬山約100C

跑皮溫度 >> 使用矽油加上五個打一個約38C,若溫體潤滑則上看40C,激烈操駕沒機會測試,因為一觸即發....

以上請參考

LINE ID: rcmodify

大鑣客 (大鏢客)

重機
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發表於 2011-4-20 10:47 AM

#16

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RC 發表：
冷車時油溫 >> 還沒上路約60-70C

...

感謝, 目前為止這樣看來, Viscosity @100o是一個算蠻重要的參數，一般工作溫度80-90，

這個狀況下， 120 /100 / 90 的Viscosity 相差不會太遠。

大鑣客 (大鏢客)

重機
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新北市中和區來自桃園-板橋
發表於 2011-4-20 12:54 PM

#17

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RC 發表：
冷車時油溫 >> 還沒上路約60-70C

...

最高看過的油溫 >> 大熱天爬林口坡120C,120C過後引擎會增加供油降溫,所以溫度不會再上但是無力
裝了機油冷之後 >> 恆溫80C,激烈操駕爬山約100C

疑，這兩句話加起來的意思不就是：

裝上機油冷，還可以讓你拉轉爬山時，還可以保持省油的狀態？...有力又不會增加供油..

RC (阿西哥)

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新北市新店區來自你心裡
發表於 2011-4-20 03:59 PM

#18

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一套好的機油冷卻系統
真的非常值得投資
它可以讓你的引擎壽命延長
以我手上這套HKS TYPE-S
我在1999年以兩萬五購得
第一台車Impreza GT裝了七年開了18萬公里
賣車後拆下再裝在FOCUS上
目前裝了五年多開了21萬公里
幾乎已經使用了12年40萬公里
而我所做的保養也只是更換新的AEROQUIP 10AN油管(AEROQUIP油管平均壽命約5-6年)