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[車壇新聞] Lamborghini Huracan GT3遭IMSA判罰,Rolex 24H開幕站大作白工
   scosco29 (iscar!)

Matiz
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發表於 2016-2-25 05:10 PM 
作者: Daco發佈於:  賽事動態日期:2016 / 02 / 24

isCar! 2016年第一場國際GT大賽同時也是美國Weathertech SportsCar Championship開幕站的第54屆Rolex 24H Daytona耐久賽,雖在一個月前結束了,但身為主辦單位的IMSA,日前卻突然開罰參賽GTD組別的5輛Lamborghini Huracan GT3,原因則是進氣限喉器Air Restrictor不符規定!處罰內容則是每輛 Huracan GT3的Daytona 24H總成績再加罰5分鐘,同時得繳交$2萬5千美元罰款。雖說並不影響前三甲得主,但這5輛車當時都順利通過賽前與賽後的驗車審核,宛如『秋後算帳』般的賽後加罰,除了顯出IMSA賽規上的漏洞,頓時也讓人摸不著頭緒......


此次苦主包括:Konrad Motorsport、Paul Miller Racing、O’Gara Motorsport 與Change Racing四支車隊,被罰原因乃是使用違反Bop性能平衡的賽規(Balance of Performance)!而IMSA雖看齊FIA而制訂相同規範,但內容條文卻不如FIA那般詳細,於是也引起上述各車隊與Lamborghini廠方的疑惑。依據IMSA表示,Huracan GT3的限流器與其『兄弟車』,也就是搭載相同5.2L V10 40V引擎的Audi R8 LMS Mk.2完全不同,Huracan GT3使用新款式,而R8 LMS Mk.2則是沿用前一代設計,於是兩者也出現將近40hp的輸出差異!

以兩車在今年Daytona 24H單圈表現來說,五輛Lamborghini Huracan GT3除了包辦GTD前四快單圈成績,更創下1分45秒873的全組最快單圈,反觀R8 LMS Mk.2最快卻只做到1分47秒216,這也引起對手車隊疑惑而向賽會提出檢舉!目前Lamborghini仍堅持車輛設計均符合IMSA規範,並非故意違規,而使用Huracan GT3的車隊則希望IMSA能更進一步釐清車輛規範,避免再出現認知誤差而影響下個月初將開戰的Sebring 12H賽況!


 




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