其實排氣管吃些水進去應該無妨, 我想, 水別溢到排氣頭段以上大概都還好 (只是水若能吃到排氣頭段處, 進氣大概已經吸到水了)... 只是有些車有 DPF, 吃到髒水可能不太好... 而進氣就一定要顧好, 我們的車, 進氣還有 turbo 及 intercooler 這兩個裝置, 跟一般汽油車比, 更要小心點~
其實我不太建議放一檔衝水, 打一檔時, 車子要跑到一定速度, 那轉速肯定會拉得挺高, 吸氣反而會變得很猛, 一旦水高超過預期, 水會瞬間吸進引擎, 加上當時油門踩得重 (為了轉速), 引擎的點火爆炸力道會較大, 一旦任何一缸吸到水, 會造成瞬間卡缸現象, 那就很傷了, 準備拆引擎大修了 (嚴重時就有點跟步槍膛炸一樣, 就是前面大大提的, 機件斷裂, 甚至刺破引擎, 出怪手啦); 以前我爸的說法是說 "油門踩著, 讓排氣壓夠強, 把水衝出排氣管, 使水進不來", 可能他的經驗不同, 也許他認為怕排氣管被水堵著, 排不出氣, 引擎會熄火吧?
我比較傾向在發現淹水區時, 先緩緩停到淹水區前, 觀察一下現場, 判定一下有沒有可能通過, 有沒有可能水下有看不見的大坑洞或暗溝, 然後慢慢把車開進去, 一邊注意吃水深度, 一邊要注意感覺是否輪子會壓到什麼東西 (坑洞, 暗溝, 阻礙物... 水濁時這些都看不見).... 如果吃水深度已經快要到胎的 1/2 高, 建議就放棄較好, 因為有些線組, 接頭的位置並沒有很高, 一旦水也滲進車室中, 很可能會造成一些電子線路短路或漏電的問題, 也是要小心...
畢竟我們這種車不是越野過河用的...
