因家人覺得改排氣管聽不太習慣，故改回原廠忍痛出售 = =
目前是賓川中段(圖1) + 噴射小子尾段(圖2)
賓川中段大約只安裝1個月，實際開不到200KM，非常新 售6000
噴射小子尾段是7月底在噴射小子裝的11000立方直通消音，幾乎沒開過幾次 加 雙出尾管不含尾飾(圖3) 合售 4500
尾飾為 110mm 鈦管(圖4) 售 3500
實裝聲浪及加速感覺可參考7月底於噴射小子改裝完成後所上傳的影片，不算吵
另售賓川尾段回壓筒(圖5)(圖6) ，當初跟賓川中段一起改的 售4500
以上商品新北新莊自取再各減500 ，全部一起收的話自取算你 11000就好 就當交個朋友
有興趣請PM 或 電話 0987783664 歐陽先生 LINE ID : garyouyang
謝謝!
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8/5 補充一下使用心得
原先 賓川中段(圖1) 是跟賓川尾段回壓筒(圖5)(圖6)一起改裝的，這樣子的搭配排氣聲音算是比較低調一點，
低轉速時會有微微"轟轟轟"的聲音伴隨著些微共鳴聲，
因為有些微共鳴，所以小弟當時在備胎室的地方有做DIY簡單隔音，大至上做完隔音後共鳴聲已經聽不太到了
起步接近原廠的扭力，不會軟腳，中高速可聽到較微低調的聲浪，個人認為中高速略優於原廠，這樣的組合推薦市區行駛較多且低調的朋友
後來小弟尾段改裝噴射小子那管(圖2)，因為是直通的，所以聲浪會更大這也是難免的，車外聽起來的效果就如上面的影片，車內的部份大約1500~2000轉的時候，"轟轟轟"的聲音會更加明顯，駕駛座的部份可能是因為先前有做備胎室DIY簡單隔音，所以惱人的共鳴聲基本上是沒有的，但副駕及後座在中高速時會有一些共鳴聲，以上都是沒開音樂的聽感，若音樂開下去，基本上都可忽略
此種組合優點是聲浪較為悅耳，加速感更明確，推薦喜歡"稍微"高調一點且常行駛高速的朋友
以上是小弟花了30000多塊買到的經驗 = ="，提供給各位做為購買前的參考，改裝排氣管前還是要想清楚自己的需求，及了解改裝後的優缺點，避免花冤枉錢
謝謝!
