電動車的時代要開始了嗎??
不過我比較好奇的是, 如果2012年在台灣有機會開賣的話,
要到那裡去充電??
呵呵,
[iframe]http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/091015/10/2ycj.html[/iframe]

這個問題一定會有解決之道

重點是政府的政策  

例如輔助停車場設置充電設備

路邊停格增設充電站

以北歐瑞典來說  

他們也預計在2012年  全面升級不在用石化燃料

這是我們可以借鏡的地方

別人能  為什麼我們不能

領導者無能  不代表人民也無能

電動車的量產應該套一句名言『對不起  我來晚了』...

我只能說政府無能，
有幾個東西政府目前還沒聽說有法規，
這種車上路請問需要燃料稅嗎，
牌照稅算幾cc的
光這二點政府賺不到錢就不知道要拖多久能上路
能上路的純電動車還不知道要多久才能真正的跑在路上
連油電車引進都貴到暴，地球都快被人類搞壞了

說的真好我也有同感

充電後只能行駛160km
從台北開到台中就沒電了
只能市區通勤代步用
而且每天回家都得充電
所以家裡還得有個車庫
車庫還得有套充電設備

即使充電站跟加油站一樣的多
每台車要充電30分鐘以上
肯定也是大排長龍
況且費用一定不便宜
尤其寸土寸金的大都市
還有就是電可不比汽油便宜多少

這台車車子即使不貴
其他條件若要能完全配合
成本肯定也是嚇死人的高
電動車的成熟度如果能高過汽油車
市面上絕對滿街趴趴走
時候未到

現在的電動車有的也都可以跑很快，
我在雜誌上看過rx7的殼下去改電動車的，0到100很像5秒多
急速能到200，可是續航力的話不知道，前引擎蓋打開都是電池
裝滿滿的

電動車就是要小台而且用來短距離用，
假如上下班來回50公里內，或是市區裡面買買東西
電動車是很好的選則，回到家就插頭插著

超哈電動車的，當初買tdci就是要他的省油，
那時候也有跟t牌的油電車考慮，可是t牌電動車要價破百
現在只等純電動車的上路用來近距離使用

看起來蠻不錯的 . 科技感十足 . 但在台灣想要普及被使用可能還有得等了 ...