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[綜合討論] 先降車身還是改胎框
   Roronoa_Zoro (低調美學)

Matiz
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其他 
發表於 2012-9-24 09:55 PM 
yuediskei 發表:


無法度殘殘一次到位
口袋深度不夠

...

用短彈簧+束仰角,看你要不要..市價約 6000~7000
版上很多車友都這樣用
或許能一次到位喔


 
   A.J.WEAD (A.J.小煒)

遊客
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臺中市 北屯區 來自 台中
發表於 2012-9-24 10:17 PM 
如果只想稍微好看...就換輪框

如果想要好看...就要換輪框+'降避震


如果想要在好看一點....就要換輪框+降避震+改尾飾管


 
   A.J.WEAD (A.J.小煒)

遊客
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臺中市 北屯區 來自 台中
發表於 2012-9-24 10:18 PM 
yuediskei 發表:


無法度殘殘一次到位
口袋深度不夠

...

只能選一個的話...會建議換輪框...換完整個爽度大增


 
   trax

小50殺手
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臺北市 大同區 
發表於 2012-9-24 10:23 PM 
我同事曾經問過我...

同:你車前後各幾指啊?

我:前面忘了、後面一掌

同:................



ps.原廠車


 
   楓之未來 (阿捷)

重機
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桃園縣 平鎮市 來自 只是個路過鄉民
發表於 2012-9-24 11:25 PM 
林有閒 發表:
其實不只是小佛
很多車改了一堆空力套件、 ...

是在說頭又大嗎


 
   賤賤

GT野馬號
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其他 來自 fsc 賤男幫
發表於 2012-9-25 12:48 AM 
降降降  +100


   milk720816 (Kant Lee)

250cc
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臺南市 安南區 來自 台南
發表於 2012-10-7 09:50 PM 
先降就對了^^


 
   coldandsleep (阿冷)

腳踏車魔人
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高雄市 苓雅區 來自 高雄
發表於 2012-10-7 10:18 PM 
百改降為先!!!
小弟也是建議先降
因為小弟也是先從改歐規後下巴>四出排氣>改TS短彈簧>全車鍍膜(包含引擎室+尾飾管+輪框)>大燈霧燈方向燈尾燈燻黑車膜>3M卡夢妙鼻貼>輪胎蓋及所有的福特LOGO彩繪>裝原廠側裙>改MST進氣>改原廠運動前保桿(小弟的車是11年的1.8 5D ㄒ.ㄒ)>裝ST下四點拉桿>裝ST引擎室拉桿>前保桿霧燈框邊(3M卡夢)>音響至杯蓋包膜(3M亮黑)>原廠ST尾翼>車身側邊拉線彩繪>改LED大燈+霧燈>車內改燈

但小弟的輪框依舊是原廠的類ST16吋的輪胎和原廠的卡嵌~
只是在輪框上做了一點點改變而已
但一樣還是視覺上還是有不錯的表現
當然倘若可以再補上17-18吋的輪框會更不一樣的感覺
只是小弟也是想要等胎磨的差不多時再去更換!!!
但是降下來一定比改了17-18吋輪框的視覺效果來的大(個人見解)
整個擺脫了休旅車的FU了!!
給您參考
PS.很久未更新現在愛車的近況照片所以也就無法PO上來給您參考了~抱歉了ㄒ0ㄒ


 
   kevin917

90cc菜籃族
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新北市 蘆洲區 來自 三重 蘆洲
發表於 2012-10-8 02:04 AM 
誰敢比我慘…停車場在2樓,坡度很大!
原廠車身高度出停車場時已經一拜
害的我連做夢都不敢想要降避震


Kevin 
   傑德斯 (小寶)

Focus RS
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花蓮縣 新城鄉 
發表於 2012-10-8 02:07 AM 
林有閒 發表:
其實不只是小佛
很多車改了一堆空力套件、加大鋁 ...

花蓮有一組神車+菱角牌,這兩對....
這兩台共通點都是
什麼都改
音樂比大聲
但是就是沒改避震器


加油吧!!!生活!!! 




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