25000的預算你會先作哪樣？

無頭像

eagle999 (小藍)

腳踏車魔人
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臺北市大安區
發表於 2012-10-11 10:38 PM

各位大大
小弟的車是2011 的Tdci 4d
若想要行車舒適度提高一點
在相同約25000的預算下
您會建議？
1：換17吋框+MC5胎
2：作輪拱，引擎室，底盤，後箱的隔音（四門已有隔音墊）
謝謝指教

哈哈
只是嫌原廠胎很吵
想說連框一起換一換
但又看到隔音好像也不錯
所以才想請教各位！

小弟的車有上晶片但苦無店家可幫忙讓我上束帶
我不常開山路和開快！一般只是台北台中跑
上了高速若允許幾乎都是定速在跑中線！
想換胎框是想要安靜和一點視覺上不同於原廠
想做隔音則因之前是開ML320CDI
開Focus講話有時需提高一點點音量
才會有這次的抉擇

focus_tw

90cc菜籃族
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桃園縣觀音鄉來自台南
發表於 2012-10-11 10:43 PM

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"17吋框+MC5胎".....
對提升舒適度幫助不大吧??

口口口 (阿成)

重機
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臺中市豐原區來自中部的台中大雅潭子豐原 ... ...
發表於 2012-10-11 10:44 PM

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我會升級煞車直上活塞真ㄉ差很大 ))) 嘿嘿嘿當然是以安全為重囉!! 僅供參考謝謝

口口口

賤賤

GT野馬號
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其他來自 fsc 賤男幫
發表於 2012-10-11 10:44 PM

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行車舒適度提高

16換17會提高? 路感只會更明顯點吧

不如換好點的胎
或是換好點的煞車系統
用來提升安全性

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Rays (P.B-Rays™)

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發表於 2012-10-11 10:48 PM

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你所謂行車舒適度是指哪種舒適度 ?

先不管哪種舒適度基本上如果是TDCI的話我會先將軟管用束袋綁緊有效改善渦輪延遲

但如果有遇算就直接換上硬管

接下來在換一組短彈簧

但如果你已經滿意車子的操作及晃動程度的話不需要降低車身改短彈簧

將錢拿去換組圈或安靜胎也很好

做全車隔音也是一個不錯的選擇

但老實說未降車身先換圈的話...外觀上整體看下去會有一種奇怪的感覺...

所以我建議降車身跟換圈是可以一起進行的..

但如果你是有開快車的人的話..我就建議你優先將車身降低..改加大碟盤增加煞車制動力..

我抽的不是煙，是情緒。