這玩意兒也出來好幾年了
最近在版上卻常看到有人要賣
卻又一堆人要買
評價真的那麼兩極化嗎???
如果不論就他的耗油~~

純粹以提升動力來看~~真的那麼有效用嗎??
是否就是跟S檔的用意一樣~延遲換檔時間=檔檔拉高轉速??
抑或是單純僅加快油門反應而已

可否請有裝的前輩們稍微分享一下

僅單純加大電子訊號
並無馬力提昇

純加速反應

電子油門跟傳統式的不一樣
傳統式的是你踩多少油門他就給你多少動力~而且動力輸出比較快!
但電子式的~是靠電子在操控~比傳統式的反應來的慢~而且不是採多少油門
就沒多少動力!
所以電子油門放大器~是加快油門反應~跟輸出反應!簡單說~也是一個欺騙原廠電腦的一種程式啦!
這種東西給自排車裝~效果會比較實用!但是手排車要看人~因為有人說
手排車用~會變的不好控制~但是我開過有裝電子油門放大器的手排小佛
用全開模式~我只能說~爽而已!但是我朋友說他不喜歡!可能我的開車習慣也有差啦!

看完你的解說~感覺有點像訊號放大器
本來踩的深度是1
經過加速器後
被放大成3
然後送給ECU

本來就是.......
他就是放大原本電子油門所放出去的訊號!
本來你要採一公分的油門~現在可能踩個0.3公分就有一公分的效果了!
還不錯用啦!但是當你在熱血的時候千萬記住!不需要把油門採到底~
因為我曾經這樣隔天就去原場報到~銷故障碼=.=

感謝分享~
如果這東西可以裝個開關
而不要每次都要從電門那去設定
就可以成為變相的Sport檔

我覺得在tdci沒有用
那個東西就是幫你踩油門而已
想要有同樣的效果就平時油門多踩一點
甚至任何時間都來全油門
你也會發現你的車很有力
初期會感覺有效是因為平時你油門本來就沒踩那麼深
裝上sb後會幫你放大油門訊號
同樣踩的油門深度但電腦接收到的油門訊號卻是被放大的
供油很自然的就加大
這種情形就如同你平時多踩深一點油門不就一樣
而常常重踩油門同常油耗就會增加
所以裝上sb的車理論上油耗會上升
我知道有些板上的車友會下降
這可能還會牽扯到一些用車習慣與環境不同有關
但裝不裝還是自己去決定

其實並不是放大油門~

是加快~加大節氣門的開啟角度~尤其柴油車效果更棒

說那麼多理論是很無聊的~

歡迎找我試用~親身體驗最實際~試用免錢~要約時間就是

幼桑 0932156147

TDCi柴油車發動後氣節門就是全開的
還能調整什麼??
有冒犯請多包函