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冷氣的溫度
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TDCI
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[TDCI]
冷氣的溫度
無頭像
charlins0703
(黃小熊)
小50殺手
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臺中市 大里區 來自 台中
發表於 2012-10-20 11:25 AM
#1
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小弟的車是2012年的TDCI 時尚版
最近有人跟我說開冷氣時 冷氣旋鈕不要轉在中間的地方
要開冷氣就轉到冷的那邊 因為轉到中間會同時開冷氣又開暖氣 反而會更耗油
請問大家這是真的嗎?
現在天氣比較涼了 沒開冷氣會悶 所以都習慣把冷氣的溫度轉到中間
也不用一直開關空調 這樣真的會比較耗油嗎?
horace
(晴爸)
Matiz
文章 1690
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其他 來自 天龍國旁貧民區
發表於 2012-10-20 11:35 AM
#2
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小佛的冷氣壓縮機除了開關AC之外,好像不會停
所以應該沒差~~(我猜的
)
雷霆小綠
阿掰
重機
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新北市 汐止區
發表於 2012-10-20 02:40 PM
#3
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小佛AC一開下去壓縮機就會一直運轉
空氣溫度是靠你轉盤去調整冷空氣跟熱空氣的比例
所以你調那邊影響不大
除非你水龜掛點會早洩,這樣就比較容易造成引擎溫度不夠
就會比較耗油
無頭像
charlins0703
(黃小熊)
小50殺手
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臺中市 大里區 來自 台中
發表於 2012-10-20 02:58 PM
#4
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那順便跟大家討論一下 各位開冷氣時都是溫度切在剛好的溫度 讓他一直運轉
還是會覺得熱時開AC 冷的時候再把AC關掉?
常常開關AC會造成壓縮機容易壞或更耗油嗎?
peed48
Focus 1.8
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臺中市 南 區 來自 慢三拍電子油門
發表於 2012-10-20 03:33 PM
#5
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引擎透過皮帶,將動力傳至冷氣壓縮機
小佛的壓縮機基本上和市售的冷氣一樣都是變頻的
也就是當冷度需求大時,壓縮機以較大功率運轉(對引擎負載大,耗油)
當冷房達到設定溫度時,壓縮機功率下降(引擎負載小,省油)
皮帶和壓縮機之間還有一個離合器,用來控制壓縮機的運轉,
按下AC時,壓縮機離合器閉合,引擎的動能透過皮帶送至壓縮機上,
所以說常常開關AC,對冷氣系統比較不好
andy77619
(黃大頭)
重機
文章 633
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臺南市 永康區 來自 台南
發表於 2012-10-20 10:31 PM
#6
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其實...只要壓縮機作動...引擎就開始負載...
而且就算是開暖氣...也不引響油浩...
因為暖氣是靠著引擎的冷卻水給的溫度!而不是車子自己又製造出溫度!
所以車子在"舉"溫度的時候!
可以用吹暖氣來降低引擎溫度!!!
(這些是我在學丙級證照跟老師問的一些問題)
我的ㄅㄨㄅㄨ"俏屁股"
人禾
( 人禾山丰)
重機
文章 777
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臺中市 豐原區 來自 台中豐原(屏東,彰化)
發表於 2012-10-23 11:30 AM
#7
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peed48
發表:
小佛的壓縮機基本上和市售的冷氣一樣都
是變頻的
...
請教一下,我一直以來的疑惑
我是09 TDCI 時尚款 手調式冷氣(非恆溫)
因為我車子冷氣真的很強,
所以有時會將冷氣旋鈕轉至約九或十點鐘方向,
這樣會啟動變頻讓壓縮機不會一直轉不停,也比較省油嗎? (也不會太冷)
請車友們幫忙解惑,謝謝!
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