當然可以  只是"浪費錢"

你要
5w30也可以..拉轉加速一定快！ 但不建議..油太稀了
5w40 5w50較適合 一般使用10w40就很好用了！包刮重車也是

可是買到讓車抖很大的機油才是真正的浪費錢

原廠的機油就是了 光一瓶就要5xx 貴死了就抖很大

國廠速克達....10w-40就很高級ㄌ............


                                沒必要買到5w..等級...............浪費而已.......也不會更好騎.............


                                         又不是重機紅牌..................

沒差 難道你要我只加一種機油嗎 　

我要的是多元化

那英國威力特5w-40呢

[iframe]http://wilita.pixnet.net/blog/post/26460807-%E6%A5%B5%E8%87%B4%E7%AF%80%E8%83%BD%E5%85%A8%E5%90%88%E6%88%90%E6%A9%9F%E6%B2%B9-5w-40%28%E6%95%AC%E8%AB%8B%E6%9C%9F%E5%BE%85%29[/iframe]

話說回來 他怎麼沒出10w-40呢

各位~族友

機車用油觀念要導正一下
由於速可達機車的製程沒有汽車來的精密
所以說引擎的間隙(公差)較大，所以通常機車4T用油都在10~20W/40~50之間

因為如果用的油太薄反而會有反效果，會使間隙過大而喪失保護引擎的功效

小弟做過實驗，將5W50的油加入機車，去大馬路上以60~100KM/HR跑了一圈
把機油落出，落下的機油內都是鐵削

不相信可以拿自己的機車實驗一下，油膜比較薄好拉轉輕快
但要看製程上有沒有夠精密!

我沒有重機，所以重機沒實驗過，但買重機應該都會很愛惜，不會這樣亂試~

這要看化學配方跟比例阿

沒差啦,我ㄉKIWI/100C.C用5W40每1千換1次跑2萬多ㄌ,沒吃半滴油

引擊機油採用多元化 所以是沒差 但配方跟比例這有不同 所以有差

我也說了 要多元化 多元化 多元化