存檔 | 收藏
點閱數:5,290
[車壇新聞] Ford TDCi vs. Toyota Altis 1.8
   閒雲野鶴

版主
文章 7147
用戶失蹤天數 3116
點數 88   戰績 0   改裝 0   故障 0
新竹市 來自 新竹
發表於 2010-8-18 10:42 AM 
Focus on Fuel Consumption∼Ford Focus TDCi vs. Toyota Altis 1.8
【 CARNEWS 杜嘉豪 】
關於汽、柴油車款間的油耗決鬥,本刊已經做過數次評測,得到的結論是柴油引擎
在高速公路的表現較佳,市區道路則與一般汽油引擎相差無幾,加上95無鉛與超柴日益
拉近的價差,柴油引擎在「經濟性」上的優勢,已漸漸被許多高效率的汽油引擎迎頭趕上,
本文的Altis 1.8就是近期「嗆意」最濃的代表車型。
       1.8升的排量加上CVT變速箱後創造18.2km/L的平均油耗,標榜柴油引擎與六速雙離合器
手自排Focus TDCi也不過跑出18.6km/L的實驗室數據,兩者間的差異實在有限,再加上稅金與
柴油車較高的單價,從經濟用車哲學來看,Altis踢館成功的可能性相當大。
       當然,舉凡Altis車重比Focus TDCi五門要輕上一百多公斤、圈胎尺碼也小上一號等都是利於
油耗的硬體設定,但這也相對反應在操控表現、動態路感等良窳,不過本篇只單純對於省油一事
斤斤計較,其他的比較暫且不論
       在加油站加滿油(油槍跳停即止)後,隨即駛上高速公路展開第一階段的油耗測試,這段路線
從堤頂大道的18標路段南下,至五股高速公路警察局回轉再接中山高18標路段北上,直至汐止出口
閘道轉接國道三號南行,緊接國道五號下石碇服務區調頭再上國道五號北返,轉接國道三號至中山高,
再行經18標返回堤頂交流道,Altis的單趟里程數為66.8km,Focus則是68.7km。
       我們在高速公路上以定速系統設定100km前進,恆溫空調25度、風量為第三段,車外顯示溫度為
38度,一路上以正常方式行駛不刻意黃金右腳,遇慢車同樣加速超車後回歸100km定速。
       烈日當空的高溫條件對渦輪引擎不是利多,不過拜六速齒比與柴油引擎的低轉能耐加持,車速100km
引擎轉速僅1850rpm左右,車上的旅程電腦則跑出5.4L/100km的數據,換算後約有18.5km/L的平均油耗。
Altis也採用同樣的行駛條件,不過Altis的CVT變速箱硬是把轉速壓低在1800轉,旅程電腦的平均油耗一路
從11逐步攀升至16.4km/L,在返回換手點後則有16.1km/L的水準。
       在換手點交接後,我們期望也能以相同空調設定下兩車連袂在市區路段行駛68km,以期與高速公路
換取1:1的行駛里程,不過礙於交通狀況逐漸進入尖峰時刻,平均油耗逐漸攀升,硬要拖到預計行駛的里程
恐有失實測數據的可能,因此在Altis行駛55km、Focus為56.7km時結束市區路段。
       Altis總共行駛了121.8km,消耗7.86公升,平均油耗為15.5km/L,Focus則行駛125.4km,總耗油量為
8.41公升,平均油耗14.9km/L。細較旅程電腦的誤差值,Focus的旅程電腦相當接近實際狀況,Altis的實際
油耗要比錶頭顯示約有10%左右的差距,換句話說Altis的平均油耗將遠比旅程電腦顯示的數字還要省!
       以耗油量來說,Altis用的油比Focus少是不爭的事實,但在買單的時候Altis卻要比Focus多吐10元給
加油站業者,若要就省荷包的立場而言,Focus的單次油錢肯定會比Altis少!柴油的較低單價讓柴油車仍保有
一定經濟優勢,但前提是柴油的單價能持續維持低檔,這競爭力才不至於被科技面愈來愈高的汽油車型給超越!
試駕車規格表
車名Toyota Altis   Ford Focus 2.0 TDCi
引擎型式 L4 DOHC 16V L4 DOHC 16V+Turbo
排氣量1798c.c.1997c.c.
缸徑×衝程80.5×88.3mm85.0×88.0mm
壓縮比10.0:118.0:1
最大馬力140hp/6400rpm136hp/4000rpm
最大扭力17.6kgm/4000rpm32.6kgm/2000rpm
懸吊系統前麥花臣、後拖曳臂前麥花臣、後多連桿
電子輔助ABS+EBD+BASESP+ABS+EBD
輪胎規格205/55/16205/50/17
傳動方式FFFF
變速系統七速CVT六速自手排
煞車系統四輪碟煞四輪碟煞
長/寬/高(mm)4540/1760/14654336/1840/1490
軸距(mm)26002640
車重1260kg1440kg
連結於:http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/100817/10/3i3d.html


 
   pupujet (買保險不會提高安全性)

重機
文章 536
用戶失蹤天數 36
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
花蓮縣 玉里鎮 來自 情人的眼睛
發表於 2010-8-18 10:47 AM 
閒雲野鶴 發表:
以耗油量來說,Altis用的油比Focus少是不爭的事實,但在買單的時候Altis卻要比Focus多吐10元給
加油站業者,若要就省荷包的立場而言,Focus的單次油錢肯定會比Altis少



 
   豬傻弟

March
文章 1892
用戶失蹤天數 0
點數 381   戰績 0   改裝 0   故障 0
桃園縣 楊梅鎮 來自 桃園縣
發表於 2010-8-18 10:57 AM 
應該拿Toyota Altis 2.0來比較才公平吧


 
   阿浪

90cc菜籃族
文章 167
用戶失蹤天數 4677
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
來自 臺北
發表於 2010-8-18 10:59 AM 
偏偏我就是討厭他的省油=沒有性能+安全

所以我買FOCUS


 
   Alun1230 (阿倫~永遠的25歲)

版主
文章 3502
用戶失蹤天數 2445
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 大同區 來自 台北市
發表於 2010-8-18 11:11 AM 
數據漂亮....
" 當然,舉凡Altis車重比Focus TDCi五門要輕上一百多公斤、圈胎尺碼也小上一號等都是利於
油耗的硬體設定,但這也相對反應在操控表現、動態路感等良窳,不過本篇只單純對於省油一事
斤斤計較,其他的比較暫且不論 "

只是為了省油可以建議頭大車廠將規格改成:
前後保桿的的保力龍在減個5cm,輪圈改成13",
車身主結構=>PVC管,四片車門用發泡塑鋼設計,
或許能跑出省油的世界記錄吧

不過就算Altis再便宜個十萬我還是不會選它耶...


 
   michel522 (懦夫救星)

250cc
文章 396
用戶失蹤天數 1027
點數 7   戰績 0   改裝 0   故障 0
高雄市 三民區 來自 高雄
發表於 2010-8-18 11:11 AM 
應該拿汽油車跟汽油車比吧


 
   birtsong (松ㄚ)

重機
文章 1194
用戶失蹤天數 920
點數 2   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺南市 善化區 來自 台南
發表於 2010-8-18 11:13 AM 
輪胎規格跟cc數不同
至少也要跑一次山路
...


 
   hza (至偉)

版主
文章 10326
用戶失蹤天數 1410
點數 3   戰績 0   改裝 0   故障 0
其他 
發表於 2010-8-18 11:41 AM 
花錢買廣告  有啥好看



   alishaqoo (阿海)

重機
文章 453
用戶失蹤天數 1696
點數 10   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 汐止區 來自 汐止
發表於 2010-8-18 11:43 AM 
作者一開始也說明只是對於兩台車的油耗做個比較而已~~
但是聽者有意看了就是會不爽把兩種取向不同的車放在一起比較

不過好像沒有人寫Focus Tdci的操控 vs Altis的操控這種文章?


 
   daniel50 (零的領域(立澄))

重機
文章 809
用戶失蹤天數 1426
點數 68   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 中和區 
發表於 2010-8-18 11:56 AM 
恩~頭又大~你又贏了~可以吧!!
哈哈哈~
反正~你是賺不到我口袋的錢的!!!

我希望那智傑的SUV可以出柴油版~好正點阿~


 




加入贊助商  |  免責聲明  |  聯絡我們