我之前不知在台北哪裡，被MK3 2.5 MONDEO一亮綠燈就海放
只好默默欣賞背影.....
小弟到了這年紀，有沒有上200不重要，能在綠燈亮起就被海放我比較欣賞


PS....換TOYOTA不錯捏....

我也開始緊張了

MK3 2.5 AT 全車小小改 今早上班順順開  快速道路 未開空調  擷取定速時的torquelog 代表值 供參考                                                                                               

Device Time                                        11-9-2012 07:49:59.537       
Engine Coolant Temperature(簞C)                                        92       
Engine RPM(rpm)                                                       3293.75       
Intake Air Temperature(簞C)                                               31       
Mass Air Flow Rate(g/s)                                       62.81999969       
Speed (OBD)(km/h)                                                         152       
Throttle Position(Manifold)(%)                              49.01960754       
Timing Advance(簞)                                                         15.5       
Turbo Boost & Vacuum Gauge(psi)                           3.12994862       
Voltage (OBD Adapter)(V)                                                13.5       
Fuel Trim Bank 1 Long Term(%)                                  -17.1875       
Fuel Trim Bank 1 Short Term(%)                                     -3.125       
Fuel Trim Bank 2 Short Term(%)                                  -17.1875
Fuel Trim Bank 2 Long Term(%)                                     -3.90625
O2 Volts Bank 1 sensor 1(V)                                         0.57499999

冥冥中有一股力量在保護著你

倘若執意要衝破這結界...

我的柴佛還沒動手腳之前就可以上到"將近"20格了(媽祖婆在旁邊...SO)

動完之後上20格更穩

我之前開的MS2.0第一批,OD Off可拉過190,開啟後進四檔便能上表速200,而且動力未改,只是足登18"在二高福德坑隧道附近,沒道理2.5上不了200,不是車況有問題就是路況不允許吧....去體檢一下!
.....曾經雙載提頂往南,過個右彎,從平面開始至閃燈前4,500m,便能到表速255(如果能到表速280就更好了 )........這不是MS2.0

換原廠MK4 TDCI 可以輕鬆上200

不過強烈建議上20格後原廠胎可是抓不住的~

改裝項目如下:
1-加大節氣門
2-油路直通(兩跟螺絲也處理了)
3-全中段直通
4-輕量普利盤
5-自排控制器

板大引擎有改嗎??
有改電腦嗎??
是手排車嗎??

不是手排車  換直通的....會不會太通了.....

換以上東西 好像不會增加馬力吧....

加大節氣門會更耗油吧...
油路直通的意義在......哪呢??
全中段直通???手排車??
輕量普利盤....好像有比較輕
自排控制器?做什麼用的??

不要砲我....我也不知道

車老了 到不了很正常啦

我的也到不了