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[DIY] TDCI 渦輪電磁閥設計瑕疵與改善
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[DIY] TDCI 渦輪電磁閥設計瑕疵與改善
龜仔萬醬油
(龜仔萬醬油)
腳踏車魔人
文章 72
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桃園縣 中壢市 來自 桃園
發表於 2014-9-15 12:22 AM
#181
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神
mark一下
therose
100cc
文章 210
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彰化縣 社頭鄉
發表於 2014-9-15 07:51 AM
#182
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spencr1020
發表:
今天看了MK3引擎, 電磁閥也是兩顆但是不同型, ...
版大:另一顆是黑色那顆嗎?在橘色那顆下面是嗎?謝謝
spencr1020
(地科喵)
重機
文章 401
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桃園縣 中壢市
發表於 2014-9-15 08:50 AM
#183
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therose
發表:
版大:另一顆是黑色那顆嗎?在橘色那顆下面是嗎?謝謝 ...
是的, 目前我還沒有機會拆解那顆看有沒有偷料, 建議非破壞性測試將電磁閥拆下用嘴對著軟管接口吹/吸, 不方便拆下的把兩條軟管拉開外接自備的軟管吹/吸, 常閉狀態有漏氣就是不良品
randyhsu6688
(福特阿昌)
重機
文章 810
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桃園縣 平鎮市 來自 台灣/桃園
發表於 2014-9-15 08:53 AM
#184
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therose
發表:
版大:另一顆是黑色那顆嗎?在橘色那顆下面是嗎?謝謝 ...
我的車是MK3的樣品車(雖然當天沒有彈簧可改),應該下方那顆黑色就是第二科電磁閥...
但是要確認,可能還是要回原廠一趟去問懂MK3的技師才能確定@@"
昨天跟版大找了很久,確定是找不到第二顆的位置...除非是在引擎的後方或正下方...
P.S: 小龜~我的電磁閥閥門還算緊,你的應該也還沒鬆唷
therose
100cc
文章 210
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彰化縣 社頭鄉
發表於 2014-9-15 09:45 AM
#185
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spencr1020
發表:
是的, 目前我還沒有機會拆解那顆看有沒有偷料, ...
版大:感謝你的回應
戴奧辛
(388,000公里 )
Focus ST
文章 5766
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臺南市 白河區
發表於 2014-9-15 11:35 AM
#186
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那顆黑色不用工具拆,用力就可拔開,裡面沒卡榫,只有防脫
發電機那顆,不拆硬管是可以拆下,只是有點難度不好拆……
不離不棄
therose
100cc
文章 210
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彰化縣 社頭鄉
發表於 2014-9-15 12:14 PM
#187
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戴奧辛
發表:
那顆黑色不用工具拆,用力就可拔開,裡面沒卡榫,只有 ...
大大:你有拆過那顆黑色的電磁閥嗎?裡面不知有沒有彈簧吼?謝謝
戴奧辛
(388,000公里 )
Focus ST
文章 5766
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臺南市 白河區
發表於 2014-9-15 12:29 PM
#188
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therose
發表:
大大:你有拆過那顆黑色的電磁閥嗎?裡面不知有沒有 ...
我說的黑色是電磁閥要拆的那個黑色蓋子
therose
100cc
文章 210
用戶失蹤天數 190
點數 48 戰績 12 改裝 0 故障 0
彰化縣 社頭鄉
發表於 2014-9-15 02:44 PM
#189
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therose
發表:
大大:你有拆過那顆黑色的電磁閥嗎?裡面不知有沒有 ...
戴大:非常感謝你提供的資訊!謝謝
spencr1020
(地科喵)
重機
文章 401
用戶失蹤天數 2131
點數 167 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 中壢市
發表於 2014-9-15 06:03 PM
#190
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承蒙大家看得起小弟
除了代工順便送EGR封印(大推)之外
有關瞬間膠因為有人對耐溫有疑慮
因此花的一點時間找了這款工業用的
耐震、耐剝離、耐高溫140度
還有手邊能用的原子彈簧已經用完了
於是到彈簧店找尋規格適當的材料...
白天要拿粉筆當白手...晚上改拿工具當黑手 XD
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你的4AT變速箱用多久了?
各位買MK3會開多久呢?
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