FSC Ford  FOCUS MK2  後防頃桿問題~原廠加粗與SRR支撐點外移的比較
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[底盤] 後防頃桿問題~原廠加粗與SRR支撐點外移的比較
   yuza (魚)

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新北市 汐止區 來自 台北汐止
發表於 2007-1-31 09:37 PM 
最近想把後防頃桿升級
目前市面上有加粗24mm的原廠對應型和SRR支點外移加長型~

請問有實際裝過兩者產品的大大~兩者有何差異呢?誰的效果又比較明顯呢!!


有事找我,請電0931-215-006 
   rolflee1

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臺北市 中山區 來自 地心
發表於 2007-1-31 10:44 PM 
SRR支點外移加長型的效果比較好唷~~


 
   yuza (魚)

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新北市 汐止區 來自 台北汐止
發表於 2007-1-31 11:59 PM 
SRR支點外移                1票
加粗24mm原廠對應型    0票


還有其他意見嗎??


 
   BABY7

腳踏車魔人
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新北市 土城區 來自 台北
發表於 2007-2-1 12:06 AM 
SRR+1
我有裝還不賴


 
   yuza (魚)

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新北市 汐止區 來自 台北汐止
發表於 2007-2-1 12:09 AM 
SRR支點外移                2票
加粗24mm原廠對應型    0票


不是有很多族友裝24mm的嗎?
也提供些意見吧


 
   RC (阿西哥)

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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2007-2-1 12:55 AM 
當然支點外移的效果會很顯著
所以也不需要那麼粗(SRR僅19mm)
想一想懸吊臂靠外側可能是上下10cm在跑(拉)
而內側可能只有上下移動3cm
當然原廠設計在內側一定有他的道理
那就是上下移動距離短一些可減少李子串的負擔


LINE ID: rcmodify 
   yuza (魚)

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新北市 汐止區 來自 台北汐止
發表於 2007-2-1 01:56 AM 
原帖由 RC 於 2007-2-1 12:55 AM 發表
當然支點外移的效果會很顯著
所以也不需要那麼粗(SRR僅19mm)
想一想懸吊臂靠外側可能是上下10cm在跑(拉)
而內側可能只有上下移動3cm
當然原廠設計在內側一定有他的道理
那就是上下移動距離短一些可減少李子 ...

RC的意思是說SRR支點外移的抗側頃能力比加粗型的優~但是李子串要有掛點的心理準備嘍...


 
   scsi (勇伯)

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發表於 2007-2-1 10:43 PM 
支點外移，力臂不就變長了，這樣效果不也減輕了些？


浪子．無名 
   scsi (勇伯)

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發表於 2007-2-1 10:45 PM 
而且我覺得支點外移，那邊並沒有設計鎖防傾桿的位置
用本來非設計鎖防傾桿的縲絲來加鎖防傾桿應該不是件好事吧


 
   yuza (魚)

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新北市 汐止區 來自 台北汐止
發表於 2007-2-2 03:21 PM 
原帖由 scsi 於 2007-2-1 10:43 PM 發表
支點外移，力臂不就變長了，這樣效果不也減輕了些？

力臂變長了，效果會加大吧...
道理跟換加大碟盤後煞停力道會變強一樣


 
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