小弟的09 p/s小柴 加速時會有一個類似ㄙㄙㄙ的聲音  那是原廠的渦輪聲嗎

請問09小柴的最佳加速檔域是在3檔左右嗎..

原廠數據是2000轉時  可爆發32K的扭力   但是我發現3檔時候轉速到2000轉時 傳出的扭力比較明顯

1.2檔反而沒什感覺ㄟ

應該是洩壓閥的聲音

自排的我就不知道了

一、二檔的齒輪比放得蠻大的
所以電腦會限制增壓值
免得輕輕一踩就輪胎吱吱叫
三檔開始會有貼背感是正常的
因為三檔以後就可以全增壓了

以原廠未改晶片來說 有改硬管
目前測起來
1.2檔都大概只有0.5bar左右的增壓
3檔 可以踩出  1.9 bar 的超增壓 1.7bar的瞬壓 1.5左右的持壓

咻~咻~咻~ 應該是這裡超增壓...的聲音
其他普通增壓的聲音比起來太小聲了!
4檔 只能踩出  1.7 bar 的瞬壓    1.4bar的持壓
5檔 只能踩出  1.6 bar 的瞬壓    1.4bar的持壓
6檔 只能踩出  1.5 bar 的瞬壓    1.3bar的持壓
..........................................................

以上僅供參考
增壓的頻率真是不好抓....

如果這台車是設定為競技取向

1、2檔就會加大瞬壓

就一般用車習慣  這樣的設定是對的﹝三檔以後才會出現明顯增壓﹞

不然換輪胎的頻率、油耗﹝推動車子的瞬間很耗油﹞、離合器...可想而知

那是風聲鶴唳的聲音吧?!

難怪~
不然我一直以為
我們的1-2檔扭力那麼大
大腳怎麼輪胎不會ㄐㄐ叫
原來是有限制增壓
又學到一點小知識啦

這也就是為什麼0~100加速測試  不吃香的原因
因為1、2檔這關鍵  後面很難彌補
就算上晶片  也無法突破這樣的設定  

增壓效率的加速性60~140是最猛烈的階段
用這個區間就很夠了  因為60以下沒必要大腳  140以上準備等罰單

原廠設定就這樣電腦也改不了阿
不然的話
小柴0-100應該可以更漂亮
太可惜了

閒雲野鶴大說的好！這是我最近聽到最像樣、最貼切的評論！！！！

充0-100對我來說沒意思，有意思的是逢車超車、而且是




輕鬆愉快！！！！