剛剛下班跑去福彰是開新車是四門款豪華版的車價75.9,發動引擎後跟手牌款沒差異因為是同一顆引擎啦,

入D檔後感覺跟一般自排沒兩樣啟動後順順開約2000RPM換檔,換檔感覺真是棒一點頓挫感都沒有

上高速公路後當然是大踩油門囉感覺加速超順,但少了那小蝸牛增壓時的加速感

在高速公路上感覺風切聲比自己開的舊款手牌大粉多,心想新車ㄝ居然比舊款大聲

引擎聲再速度110~120左右時也比舊款大了點,奇怪的是舊款120KM時轉速約2000多一點

這款車120左右時居然比舊款高了許多應該是齒輪比的關係,下交流道後切到手牌紅綠燈一變,

油門到底ㄍ屋埃一聲感覺不錯在來就感覺動力一直來但只有順順的加上去還好的是可以檔檔紅線喔

開起來少了手牌的加速感多了方便的使用感,總之阿還是舊款的好

儀表版跟音響還不錯如果能俗俗的麥讓我們升級一下就更棒囉

手牌還是比較棒簡單不易壞可是自手牌方便但故障率應該會比較高點

對了這顆變速相順順開每檔都到2000RPM才換檔喔

總之一個字順

新車我沒開過但有座進去過


最激賞的是.....椅子

新的椅子比較包且比較低
舒服粉多耶

發表時間是這星期六喔大家可以趁這幾天去展示間試乘

展示間大部分都有車了

六速雙離合器手自排

我也有試開過了說
簡單說雙離合器小柴就是好開....順
有考慮副駕也要開的車友應該會覺得想買
不過在加速方面對習慣開手排小柴的現有車主來說可能會有點失望
不過椅子真的比較好坐
調整的角度也比較多
內裝質感比較優
後視鏡開關ONE TOUCH不用一直按著(舊的要按住不放 )
個人覺得手排小柴以後應該會更搶手
因為還是手排小柴....才有加速貼背的FU

如果常常高速巡航的人應該會覺得     應該要有七檔才對

至少我是這麼覺得     因為我經常開我學長的AUDI TDI    140KM左右  轉速在1600左右

這樣應該比較省油.....

禮拜六要去試乘了

為什麼他汽油版的小佛油耗

會比舊款的好那麼多阿!!

希望有買新版汽油版的大大能分享一下實際油耗!!

因為他總要留一手咩，這樣他可以在狠狠的在賺你一筆= =

什麼車呀…齒比這麼低，那時速100不就才1000轉出頭

對了，艾爾文兄，11/22那天聚會，你的禮物是我幫你抽到的喔…

很高興認識你