水龜(亦稱節溫器)作動原理 分類：
汽車
2007/08/28 16:56
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冷車剛發動時,水龜(亦稱節溫器),會把水關在引擎水道內循環(小循環),達到迅速提升引擎工作溫度效果........
到達設定溫度時,水龜內彈簧會把筏門慢慢打開,變成大循環(會流過水箱),達成散熱效果,維持正常工作溫度......
彈簧是利用熱漲冷縮原理伸展或收縮......
許多改裝車爲了提升散熱效果而把水龜取消,這是不正確的做法......
在寒流來時,因為水道隨時保持大循環,所以讓引擎隨時保持冷車狀態,而無法達到正確工作溫度........
使得電腦為了讓引擎保持動力穩定狀態,而讓供油加濃,這樣強制狀態,引擎室容易燃燒不完全積碳......
最佳建議是採用(低溫型節溫器).....
以上爬文是正確的嗎，水溫不夠會耗油嗎，有低溫水龜可以換嗎，我的小藍波是06年的，這幾天寒流來水溫很難上去，昨晚從台中回台北時速120公里，室外溫度顯示為10度，水溫掉到1/4，回到台北市區又變回1/2，這樣正常嗎，還是.........
