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[TDCI]
換短彈簧請益
許翔翔
重機
文章 607
用戶失蹤天數 1780
點數 41 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市 萬華區
發表於 2013-1-25 06:47 PM
#1
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小弟的車是TDCI 5D
一直覺得屁股太高想要降低車身又想擁有原廠的舒適度
礙於預算有限無法更換整組避震器
做了一些功課後覺得短彈簧可以滿足我的需求
但今天友人強烈不建議在安全性考量下只換短彈簧
對方說即使是適用於柴油款的短彈簧下這樣只會縮短原廠筒身作動的行程
萬一遇到閃不開的坑洞時筒身很容易會衝破
所以要就整組更換另外換裝可調式仰角才不會有吃胎現象
對方還建議用阿波羅的,後勤維修服務比較好
小弟開車習慣只有在高速公路小熱血一番其餘沒有激烈操駕情形
想請問版上大大們我朋友說法是否真的如此??
小弟真的沒有預算換整組的啊
陳小馬
(好攝馬)
版主
文章 1627
用戶失蹤天數 2263
點數 2 戰績 0 改裝 0 故障 0
高雄市 三民區 來自 桃園-楊梅-高雄
發表於 2013-1-25 06:58 PM
#2
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紅色AOE
許翔翔
重機
文章 607
用戶失蹤天數 1780
點數 41 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市 萬華區
發表於 2013-1-25 07:02 PM
#3
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陳小馬
發表:
紅色AOE
AOE@@?
之前做的功課是RF的
dx99996
100cc
文章 242
用戶失蹤天數 2684
點數 13 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他 來自 亞歷安
發表於 2013-1-25 07:06 PM
#4
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站上一堆用短彈簧的 ,出狀況的少之又少. 原廠桶身很耐用的
slime567
(JASON)
Focus 2.0
文章 3388
用戶失蹤天數 179
點數 115 戰績 0 改裝 0 故障 0
高雄市 岡山區 來自 高雄
發表於 2013-1-25 07:33 PM
#5
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我TDCI換TS彈簧用了四萬多公里 頭好壯壯中!
K10222015
(大熊)
重機
文章 459
用戶失蹤天數 3233
點數 11 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 五股區 來自 五股-新莊
發表於 2013-1-25 07:36 PM
#6
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小弟TDCI 5D 上短彈簧 5萬KM了 有幾次壓到洞輪胎都碰龜了 桶身也沒漏油
唯一缺點就是滿載時底盤實在太低 出地下室容易撞到
許翔翔
重機
文章 607
用戶失蹤天數 1780
點數 41 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市 萬華區
發表於 2013-1-25 07:41 PM
#7
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換過的大大都有上仰角或束腳嗎?
小弟沒辦法常調胎
PS:小弟還是搞不清楚仰角跟束腳的定義在哪??
許翔翔
重機
文章 607
用戶失蹤天數 1780
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臺北市 萬華區
發表於 2013-1-25 07:44 PM
#8
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K10222015
發表:
小弟TDCI 5D 上短彈簧 5萬KM了 有幾次壓到洞輪胎都碰龜了 桶身也沒漏油
唯一缺點就是滿載時底盤實在太低 出地下室容易撞到...
小弟沒改外觀應該不會有大大您的問題發生吧@@?
slime567
(JASON)
Focus 2.0
文章 3388
用戶失蹤天數 179
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高雄市 岡山區 來自 高雄
發表於 2013-1-25 08:04 PM
#9
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許翔翔
發表:
小弟沒改外觀應該不會有大大您的問題發生吧@@ ...
只要動到非原廠避震器 就絕對會影響車身高度
但適度的降車身是比較不容易磨到保桿 但也不是完全不會磨到!
我是換TS原廠保桿 地下室不會磨到 但有時候停車停在有斜坡又是倒車進去會磨到側裙就是了..
或者坡度太斜也會磨到保桿 一開始很心痛 久了就算了
TS原廠設計就是舒適和適度車身高度避免過低摩到底盤 當然其他品牌也不錯 但我目前是用TS所以就只能分享TS囉..
最大的特性就是真的滿舒服的 只比原廠硬一點激烈駕駛就不建議囉!
許翔翔
重機
文章 607
用戶失蹤天數 1780
點數 41 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市 萬華區
發表於 2013-1-25 10:00 PM
#10
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slime567
發表:
只要動到非原廠避震器 就絕對會影響車身高度
但 ...
謝謝slime567大大分享TS使用心得
拜託其他車友多分享一些好讓小弟有所選擇
買福特業務選擇小高 守承諾 重服務 最用心~ ...
傾角角度
大家都用什麼牌子的避震器!!
求助 車輛故障碼判讀 Focus 2014 TDCI 目前無 ...
改進排氣後扭力流失
福特阿良~想買車可以聊聊哦
MK3原廠電瓶多久下課?
mk3.5前檔感測器問題?
各位買MK3會開多久呢?
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