FSC 哈啦休閒區  國道費率民調出爐 長途行車最吃虧
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[哈拉] 國道費率民調出爐 長途行車最吃虧
   賤賤

GT野馬號
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其他 來自 fsc 賤男幫
發表於 2013-8-1 10:36 PM 


中視新聞》

國道計程收費民調出爐，

以免費里程20公里呼聲最高，雖然還要經過財務分析才能確定版本，

不過免費里程20公里，等於是讓長程補貼短程，

通勤路段像是台北到桃園，以後只要付4元，

不過長程的路線就要多付錢，像是新竹到台南，跑一趟則要多付出106元。


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無頭像
    t0125690 (風速500哩)

250cc
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嘉義縣 朴子市 來自 嘉義縣朴子市
發表於 2013-8-1 10:42 PM 
真令人不爽[M5]


 
   yumajesty

小50殺手
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新北市 樹林區 來自 台北縣
發表於 2013-8-1 10:47 PM 
看來桃園的房產可以放心漲了


 
   恨楓

125cc
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其他 
發表於 2013-8-1 10:49 PM 
所以 納稅錢 拿去建高速公路

接著 過路還要被多收錢

真是??


爽都是爽到遠通跟政府

苦都是苦到百姓


當然 有些人會跳出來說 使用者付費

那為何不照之前那樣 固定距離40?


 
   RU486_Eddy (EDDY)

Focus 1.8
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臺中市 太平區 來自 僕僕風盛行的屏東
發表於 2013-8-1 10:56 PM 
我還是支持原模式，一站40、站站40

這麼多花招還不是想撈錢~先把遠通電搞定再談吧


這才是人生呀！ ψ(｀∇´)ψ 
   殷海薩 (阿文)

Focus RS
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高雄市 三民區 來自 高雄市
發表於 2013-8-1 11:07 PM 
:18 :18 :18


 
無頭像
    Odin

Matiz
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高雄市 鳳山區 
發表於 2013-8-1 11:09 PM 
政府要做的是正確的事...

不是做大部分人喜歡的事...

要問民意是吧...

那再加個以後過路費都遠通付...

遠近民眾都不用錢...

我想一定高票過...

可是這種表決有意義嗎...


 
   wind1107 (深海藍◎柴)

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新北市 新莊區 
發表於 2013-8-1 11:17 PM 
比舊制的還貴還要一堆人失業
爽到遠通多一項業務可以賺錢
用感應的比人工收費還貴
不知道改這樣有啥意義
而且遠通之前的罰款都沒繳
政府講爽的喔


 
   aaron923 (Aaron)

125cc
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新竹縣 湖口鄉 來自 新竹-頭份
發表於 2013-8-1 11:21 PM 
這有點本末倒置了吧!!鼓勵短程，限制長程!!真的不懂政府的腦袋是裝甚麼鬼!!?

這樣會紓解交通流量嗎?那計程收費的意義到底是甚麼!?完全沒有實質的幫助，只是為了遠通財團新增的一項工程而已嘛!!



 
   KCPEI (平凡用車人)

Matiz
文章 1501
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臺南市 中西區 來自 台南中西區--仁德
發表於 2013-8-2 10:35 AM 
那所有大眾運輸系統
是不是也要前20公里免費
吵半天還不是因為選票
不要說日本啦
我常在跑的廣深, 莞佛
都是上高速前刷粵通卡
下高速再刷一次
跑多少繳多少
大家沒爭議

只有台灣搞這種長程補短程


 
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