合適的檔位+合適的超車點  你會發現小柴可以很輕鬆超越前車

善用你的3.4檔 蘇花差不多是這樣   不過   蘇花超車最猛的是  

不怕死的那種

把煞車油漏掉.......

一定快

而且是～快到停不下來.........

我是來亂的～酸..........

換台跑車....是我開開玩笑的啦.....別太介意啦.....你可以搜尋一下之前有人PO的檔位及車速對照表(忘記在哪裡了....我有下載...哪位好心人幫忙一下吧)......基本上只要轉速在2000轉以上(省油而言)油門的反應都不錯......不過如果有上坡大部分要控制在2500到3000.....大概就是這樣.....試一下你就會知道了.... 有空多來聚會喔

如果是跑蘇花...
三檔油門踩一下就80了
你會感覺前車 20~40km/h 像停著不動一樣

柴油引擎跟汽油引擎的特性不同,反正開久"眉角"抓到了自然順又快!

是傳說中的""人車合一""嗎?

人要比車兇的具體做法是否是在駕駛座上狂譙三字經跟比中指, 然後車子就會開始暴衝?

樓主問的應該是指怎麼把加速爆發力引出來吧? 就想辦法盡量把工作轉速維持在 2500~3500 之間吧! 轉速 1500 油門踩到底, 跟 2000 時踩到底, 跟 3000 時踩到底, 加速感覺是不會一樣的, 試看看就會知道了! 大家都是這樣來清積碳的... 大家最愛清積碳了~

嗯... 補充一下好了, 有些人說柴油車不必退檔直接踩油門就很會衝了, 其實仍然要看檔位跟轉速, 這在上坡道時尤其明顯, 小弟我是溫柔駕駛, 平常轉速都 1500 上下在操作, 但若遇到要用力加速的場合, 就必須退檔補油拉轉後, 重踩油門衝出去; 若是不退檔拉轉, 我就算比車兇去踹油門也沒啥效果 (曾在某個上坡道上, 1500 轉, 三檔, 用力踩油門... 然後頭上就三條線出來了...)

小弟我是不會這樣做啦...

都是以行動表示...

不過僅限於某種狀況...


樓主大大...原則上很簡單...

如果想要油門採一點點就開始衝的話...

轉速保持在2000轉-2500轉以上...這時候油門採下去就很嗨了...

順帶一提...在山路...小發財的三檔小弟覺得有點恐怖...尤其時小彎特多的情況..

聽說ST的三檔也是...