FSC FSC 組織  小團體  TDCi手排日記之第二次坐拖吊車
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[小發柴] TDCi手排日記之第二次坐拖吊車
   kinwai (偉)

90cc菜籃族
文章 195
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高雄市 燕巢區 
發表於 2010-7-8 05:18 PM 
日期 : 99年7月8日
里程數 : 136660km

今天開車出去的時候

ESP system fault 燈, 機油壓力燈和電瓶燈都亮起來

油門踩下去沒有力

想說熄火再發看看會不會回復正常

結果就發不起來了

打電話叫拖吊車

把車子拖回去原廠

他們就開始弄

有問他們會不會因為進氣岐管或EGR閥積碳太多導致發不動?

他們說:「那兩個東西不用清的啦, 沒有影響。」

到最後把柴油管路裡面的空氣排除就好了

至於為什麼柴油管路裡面會有空氣?

他們也回答不出來

說如果要回答這個問題就要留車檢查

他們叫我不要等到亮燈才去加油

這樣子柴油幫浦比較會吸到空氣

是這樣子的嗎?


 
   戴奧辛 (388,000公里 )

Focus ST
文章 5766
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臺南市 白河區 
發表於 2010-7-8 05:33 PM 
我都是儘量亮燈前去加油丶每次都加滿油

擔心幫浦吸不到油丶防止油箱浮桶不正常，無法確定是否多慮，以防萬一


不離不棄 
   gregko (小柯)

150cc
文章 334
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來自 台北市passat
發表於 2010-7-8 06:00 PM 
的確不要等亮燈才加油，因為汽油或柴油油屑也不斷沈澱，等快沒油再加時，油屑就被沖起，久而久之就會堵塞管路！
<i>kinwai</i> 發表：<br />
日期 : 99年7月8日<br />
里程數 : 136660km<br />
<br />
...

<br />


Greg Ko 
   pupujet (買保險不會提高安全性)

重機
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花蓮縣 玉里鎮 來自 情人的眼睛
發表於 2010-7-8 07:04 PM 
gregko 發表：
的確不要等亮燈才加油，因為汽油或柴油油屑也不斷沈澱，等快沒油再加時，油屑就被沖起，久而久之就會堵塞管路！

如果是這樣的話
那柴油濾芯不就沒有作用嗎？

柴油濾芯我換過3次了，正要換第4次
第一次濾芯附近有明顯的鐵屑與其他雜質顆粒
其後兩次則是越換越乾淨

照道理說，雜質是進不來供油管路的
除非濾芯破洞
所以，這個問題沒有太大的關係吧。


 
   jason55 (宏阿)

重機
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其他 
發表於 2010-7-8 07:10 PM 
我也是.....不會等到亮燈才去加油.............

不過裡面還有油的時後...吸到空氣可能是轉灣時...油桶傾斜導致沒吸到油吧.......這也是有可能


 
   z8ii (TDCI RS ...YA)

版主
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屏東縣 潮州鎮 來自 屏東
發表於 2010-7-8 07:32 PM 
單純的吃不到柴油


 
   dragon0266 (小龍)

Focus 1.8
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其他 來自 台北-新竹
發表於 2010-7-8 08:55 PM 
應該是柴油濾心破損所造成


 
   阿博9711

小50殺手
文章 140
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來自 北縣
發表於 2010-7-9 04:24 PM 
我柴油4d常常亮燈才去加ㄝ沒有故障過 而且我都只加500而已


 
   馬汀 (martin)

版主
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苗栗縣 竹南鎮 來自 竹東-頭份
發表於 2010-7-9 04:30 PM 
這篇參考看看叭！！不知有沒有用！！

http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=194676


 
   spot (插朵小花)

重機
文章 1080
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其他 
發表於 2010-7-9 04:31 PM 
kinwai 發表：
日期 : 99年7月8日
里程數 : 136660km

...

換柴油蕊之後技師都會在那裡抽管路，就是抽空氣嗎？！


 
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