說一下今天遇到狀況
開車進風景區停車場準備停車
結果退太後面
陷入花圃與停車場鋪面的間隙
間隙落差 差不多8公分左右
結果踩油門想要往前
卻爬不上去
車子就這樣一直前後動來動去
(因為爬不上去~結果輪胎撞到鋪面又彈回)
旁邊人一直看我到底在幹嘛
我跟車上家人也都嚇一跳
還以為FOCUS會跳舞...

繼續努力打S擋切到1檔
結果還是一樣
最後受不了~直接大腳油門到底
(一開始不敢踩到底~因為在停車場空間不大~有人有車)
大約格2秒動力出來了~才衝出去

呼~~有點驚險
不過讓我納悶的是
怎麼連這麼一點鋪面小落差都要這麼費工夫
以前開mazda 323遇到比這次更大的落差也是一下就上去
想請教各位前輩這是甚麼問題呢??



最後補上鋪面落差的照片(特別下車去拍)

自排可以累積油壓推上去
手排要靠半離合技巧

只能說這顆變速箱的技術很爛

剛牽車就遇到超陡坡~~~也是一樣的情況....上坡起步已經預先打到s1....一樣補油門傻了兩秒才衝出去
之前家裡有三台自排車...都沒這麼傻過....就算直接D檔頂多上坡速度較慢
如果有手動退檔開過的三台車都有給我安心感(除了WISH沒有上坡起步.但至少踩油門不會傻傻的)
反觀8W....還真不知道在傻甚麼.....但是如果是行進間上坡...倒是比其他三台有力

1班字排車有扭力轉換器阿....


雙離合器 PS變速箱...習性都不知道

停在上波上 為了不它往前後 滑動

打入D檔 R檔..一當時移動方向


左腳踩煞車  右腳慢慢踩油門  等車子有動力出來  載慢慢放煞車.....這是最笨方式 還不會


我也不知道要怎麼交

是車濫..還是你根本不懂車子的習性...這跟對車了解有很大關係

呵呵~~~真不好意思~~~還真是我腦殘了~~~
原來要對車子有一定的了解才能買這台車呀...看來福特需要幫每個買車的顧客上一堂課了
以後遇到上坡....看來我的叫我姊或是我老婆這些對機械原理比較不懂的人一定要請別人幫忙開比較安全

不過....國產車不是應該要好開方便嗎....設計到需要車主需要另外學開車...倒底是車的問題還是人的問題呀

關於漏油跟開車模式的關聯性

加減看~[ 開車模式的關聯性 ]

可能真的必須懇請福特開一門課~叫做[ FOCUS駕駛訓練班 ]了

看來你我都需要報名上課了~~同學你好啊  ^^

我朋友他弟買了一臺1.6-MK3小佛
本來想說這樣她媽就不用再開那臺十幾年老車
結果他媽無法適應PS變速箱
還是寧可繼續開十幾年的老車...

我相信...這顆變速箱對於會開手排的人不會是問題
偏偏很可惜的是...這裡是台灣

這位前輩~
你對PS變速箱熟
也不用這樣說話吧!?

畢竟這邊是FSC論壇
大家一起交流交換心得的一個好地方

小弟從買車前就一直在這邊爬文
學習到很多知識
但是對於PS變速箱還不熟悉
畢竟PS變速箱跟傳統自排變速箱差異很大

大家一起討論交流不是很好嗎?

看了您的照片, 會不會是因為地上泥濘的關係, 造成倒車的時後造成輪胎空轉爬不上去?

啊...應該先問您掉下去的是前輪還是後輪?

一般如果是後輪的話, 建議可以前後移動一下調整車子的角度, 讓後輪一邊先爬上來, 再換另一邊, 就不用油門踩那麼深了~
如果是前輪的話, 輪胎與地面接觸的地方可以放個木條或平坦的石頭(不插破輪胎為主)增加一些摩擦力就會比較容易上來了~

開車真的要熟悉車性才能得心應手~時代在進步,很多東西絕對會跟以前不一樣~

手機從智障型變成智慧型也是需要習慣跟學習的!

我是5W, 剛開始也完全不適應這台車, 覺得退檔檔煞很重, 在加速後會嚴重頓挫!
現在習慣以後, 可以不管當時速度多少, 減速退檔的頓挫可以輕到讓家人, 女朋友感覺不出來!

重點來了!!!
我之前去初鹿牧場也為了躲在樹的陰影下遮太陽, 不小心就讓前輪掉到跟你差不多的落差下= =
貼在落差邊輕踩油門絕對上不來, 也一直在那裏前前後後左左右右的, 後來才發現要重踩油門加速衝上落差= =
我懷疑是輕踩油門的時候, 離合器處於半離合狀態 (蠕行), 力道絕對不夠脫困用
所以要重踩油門讓他完全接合, 力道才夠!