T4版是採用1.6 Ecoboost + Powershift 六速濕式雙離合器變速箱

價錢差一倍！

撇開價錢不談...............兩台如果差不多的話..............有人會買VOLVO嗎.............不會............VOLVO早就倒了...............
價錢拿出來談...............兩台如果差不多的話..............有人會買VOLVO嗎.............不會............VOLVO還是要倒...............

但是實際上
有沒有人買VOLVO.........有.....還不少......................
VOLVO有沒有倒............沒有.......還越賣越好...........
兩台價錢有沒有差.........有......還差十萬八千里.........
配備也差了十萬八千里..........
保養也差了十萬八千里..........
質感也差了十萬八千里..........
品質也差了十萬八千里..........
性能也差了十萬八千里..........

VOLVO當年是和喜悅汽車(SEAT)差不多時間一起進入台灣市場的.........喜悅都已經正式退出台灣市場十多年了.........你現在在台灣根本看不到喜悅的汽車............但是20年的VOLVO還不難遇見.............而福特是由於福特公司的國際策略及台灣代理商政策的改變，福特近幾年才在國內市場嶄露頭角才逐漸有年輕族群............十幾年前吳念真代言的速霸陸賣得都比天王星和你愛他還要好.........那時候的年輕人有錢的買Impreza，沒錢的買喜美.......誰會想到福特@@..................嚴格說起來的話..............福特算是老品牌，但是卻是近幾年才崛起的品牌............

VOLVO就算是最低階的S60或V40，都比福特現役的所有車款強太多了...............光前座那兩張椅子和方向盤...........就算拿ST甚至野馬出來比.......都輸慘了...........

這樣的話..............你覺得這兩台車會差不多嗎................=.=

這兩台怎麼比...

就跟包包PORTER和dunhill兩者，

你覺得差在哪

VOLVO連維修單上都會比FORD還要多個"零"

當年瑞典VOLVO覺得小轎車利潤不高 所以把轎車部門賣給了福特 他們專心玩他們的大卡車去了
福特接VOLVO後在資源共用的情況下 也算還OK
不過到了08年全球經濟衰退車廠普遍賠大錢 福特就開始求售VOLVO
2010 VOLVO被中國浙江吉利汽車買下
這個交易最開心的是福特
因為VOLVO到現在大部分的引擎及主要零件還是跟福特買
以前福特還要負擔VOLVO虧損 現在不用 還可以大賺零件錢

不過FOCUS應該跟V40比吧 這輛台車共用底盤

""十幾年前吳念真代言的速霸陸賣得都比天王星和你愛他還要好.........那時候的年輕人有錢的買Impreza，沒錢的買喜美.......誰會想到福特@@..................嚴格說起來的話..............福特算是老品牌，但是卻是............""

我記得福特在你愛他之前可是市佔第一的,在現在的豐田王朝前是福特王朝,你愛他的1.6引擎配上大車身重拖,又加上mondeo的環保材質,才從王位跌落下來的,並非是近幾年才崛起的品牌

S60應該更大莽比較,FOCUS 比較應該是40系列

focus 行車電腦是繁體 S60簡體字 掉漆
FORD還比較有誠意

應該說如果開習慣這個架構，又想要升級(錢多)
  就是進階到VOLVO了吧！

   幾個同事差不多時間買車，我買3W，另兩人一個買V40 一個買V60 真是羨煞我