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[綜合討論]
P檔後的滑行
bsbbmonkey
腳踏車魔人
文章 22
用戶失蹤天數 3323
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市 西屯區 來自 Taichung
發表於 2014-5-30 10:47 PM
#1
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才剛入手9W不到一星期
老實說,小弟最近才發現原來停車要:煞停--排N檔--拉手煞--P檔
不過以前家裡的老車在停車場直接進P檔,幾乎直接停,沒有滑行
但現在的9W若直接進P檔,反而會向後滑行一小段才停,想請問大家的車都會這樣嗎?
謝謝
無頭像
bow-pi
腳踏車魔人
文章 38
用戶失蹤天數 3791
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
宜蘭縣 宜蘭市
發表於 2014-5-30 11:48 PM
#2
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我是:腳煞->手剎車->N黨->放腳煞->P檔
參考看看
s870423
(Rally Bear(拉力熊))
重機
文章 453
用戶失蹤天數 203
點數 43 戰績 0 改裝 0 故障 2
宜蘭縣 礁溪鄉 來自 宜蘭
發表於 2014-5-31 12:06 AM
#3
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bow-pi
發表:
我是:腳煞->手剎車->N黨->放腳煞->P ...
上面這位車友的停法才是正確的,如果你進N檔後少了先放腳煞車的動作那就會出現版大的情況。這是因為P檔是利用駐車勾停住終傳齒輪等來鎖死變速箱,因為勾子不可能剛好掛在齒曹中與齒曹咬死所以會有滑動一下的情況,這是正常的。所以在停車在進P檔前要記得先放腳煞車,但是因為MK3有坡道起步輔助系統,所以要等系統解除再進P檔,系統解除時車子還是會有滑一下的情況,也是正常的。
brandonjumbo
(洗鞋達人-普烏)
重機
文章 408
用戶失蹤天數 1608
點數 9 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 桃園市 來自 台灣
發表於 2014-5-31 02:17 AM
#4
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幹嘛要N擋…,
腳煞->手煞->把D擋直接打P擋->放腳煞->按起動鍵關閉,這樣不就好了…
戰龍
(戰龍)
March
文章 1917
用戶失蹤天數 2720
點數 15 戰績 2 改裝 0 故障 0
其他 來自 台南
發表於 2014-5-31 08:22 AM
#5
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2種方式都可以....自己習慣的方式就好!!
鈔票的數量決定車的力量
EricWu
(小鐵)
小50殺手
文章 108
用戶失蹤天數 2679
點數 39 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 汐止區 來自 汐止
發表於 2014-5-31 02:30 PM
#6
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brandonjumbo
發表:
幹嘛要N擋…,
腳煞->手煞->把D擋直接打P擋 ...
打n檔是要確定手煞車有沒有拉緊!
brandonjumbo
(洗鞋達人-普烏)
重機
文章 408
用戶失蹤天數 1608
點數 9 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 桃園市 來自 台灣
發表於 2014-5-31 02:33 PM
#7
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EricWu
發表:
打n檔是要確定手煞車有沒有拉緊!
...
D擋到P擋,也會經過N擋
無頭像
bow-pi
腳踏車魔人
文章 38
用戶失蹤天數 3791
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
宜蘭縣 宜蘭市
發表於 2014-5-31 07:36 PM
#8
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以開手排車的原理來說~停車時是R檔或其他黨 含住離合器與煞車 然後拉起手煞車退回空檔(踩住離合器即為空檔)若停上坡則進1檔 下坡進R檔
我是以此觀念套在自排車上的~有錯誤請指教!!
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