請問各位大大 為甚麼改中尾段 雙邊雙出 為何起步會沒力 但這支管又沒有很大聲@@

因為改中尾段本身就沒甚麼太大的效應!!

又加上..妳是改雙出雙邊   而不是雙出單邊

這樣扭力更加會流失,少了頭段...就沒必要改到雙出雙邊

那是因為有人剛剛好便宜賣 所以有解決方法嗎 別叫我換回原廠

板大以你現在的條件下
想改變起步無力感.就只有...
右腳給它大力採下去



你會這樣改.本來就會有所犧牲
只是你當初在改排氣管時.
就應該清楚自己要的是什麼.
(例如:重高速 .重加速. 重外觀 )
因為這3樣很難一次都兼顧到.

但是板大想改變起步無力感.
以不動你現在的排氣管的條件下.
不是動"引擎".就是掛"渦輪".
不然就是只有換回原廠排氣管
才可以解決你的起步無力感

哈哈那我選擇大踩油門囉 改引擎那我資金沒那麼多 渦輪也是
那我就不如換車囉 哈哈哈

上頭段吧...K幫頭段不錯喔!!或者先上晶片...動力馬上出來

你自排還手排?   如果是自排 請擅用手排模式!!

汽柴?

手排模式起步很快餒 但是d黨就好慢 頭段我在考慮 晶片就讓我全車改完在上吧

但是d黨就好慢 安裝加速器 或是 改電腦換檔模式

我個人是有裝SB ..所以 沒甚麼影響!!

建議版大...
還是先找朋友or族友的車
有跟你同款.改裝跟你差不多的先"動感試乘"體驗一下看看.
這樣  你要的答案就應該會很清楚.

當然  任何的改裝
一定有"進化"跟"犧牲".
先想好自己要啥.
再下手才不會多花很多"學費"...


如果板大...
只想要:起步有力.中速順暢.輕鬆好開...
倒是可以建議版大裝SB (電子油門加速器)就很夠用了

P.S都改中尾段排氣了.板大應該不會介意多那一點油耗.因為SB也是會增加油耗...
    這是最省錢(板上2手的一堆 ).也是最快最直接有效改變起步無力的方法...
    假如裝SB開不習慣.馬上可以恢復原廠.不用多麻煩安裝及拆裝.這是小弟的淺見給版大參考...