昨日接到朋友的電話 說要加裝渦輪表 後續就去車行看了一下
發現最大的不同就是 在板上看到 TDCI用的渦輪表是 3.0 BAR 而他的TDCI裝的只有到2.0 BAR
而當然昨日他也是沒順利裝好 印象中是要靠強化管路會有個渦輪表的預留孔來加裝渦輪表的訊號線
而老闆只有說一直找不到正壓在哪裡 而我就以我所知得跟他說:我印象中好像要裝強化管路 才會有個渦輪表的預留孔(有開圖給他看)
老闆說
連看都不看就說)我知道
我說:這渦輪表可用嗎? 我們家族上TDCI都是用 3.0 BAR的
老闆說:柴油缸內直噴的增壓值會比一般汽油渦輪還低
我說: 柴油不一樣阿 增壓值比器油渦輪還高
老闆說:照理來說增壓值會比較小,不然你找一下你們裝了渦輪表的車友,看瞬壓跟持壓是說少
我找了一下就跟老闆說 好像持壓大約在1.3 瞬壓1.5左右
然後後續老闆就也不想聽我講的,我也是說 你沒裝好 我想幫忙解決問題 提供你一些資訊 看能不能解決
但老闆還是一直說 我知道 我知道
然後就跟我朋友約個時間說:你在找時間過來 我要在下面有鐵管的地方挖洞 在黏一個小頭出來,可以接渦輪表頭的訊號線,不然你這原廠朔膠管沒辦法
我就私底下跟我朋友說:人家有本是開店 改裝維修 你需要我提供得意見沒有用 人家是老闆 他有他的專業 就這樣吧~
但只有疑惑的是 表頭這樣會有何不妥嗎?
