如題。
換了3M的長效型才半年就把水箱搞成都是水鏽。
修車的朋友說因為原廠粉色的是油性 3m是水性 最好別混一起。

目前改用朋友進口的美國freedom濃度4公升100趴 不加水
他自己的車也都用濃度很高。

還有 他說他修車的經驗告訴他 水箱精 奧迪福斯 跟頭又大的最好
10年的車 沒換 水幫浦還很乾淨 幾乎沒生鏽

我換他的看看  但看到愛車水箱髒成這樣又洗不到

想換顆新的水箱  有人知道價錢嗎？

水箱只是鏽斑沒有漏水,並不需要刻意換新 .

如果不放心,可以換新水箱精後,間隔個兩星期再換一次

應可將水鏽清乾淨!

我建議你去買一個簡易的水箱精測量計(乙二醇)比重計。
粗估可以檢測0~55%的濃度。
還蠻準的

水箱精就是乙二醇佔居多....乙二醇本身就是油性且吸熱很強。沸點比水高約100度，所以套30%大約沸點就是130%左右。
通常 會建議使用水箱精濃度在40%左右，太濃流率慢，太稀沸點太低。

水箱精沒有那麼專業好嗎....

我開focus還有一台mondeo原廠的水箱精我量都在40%左右。濃度是沒問題的
當然隨著時間慢慢衰退，但是時間要很長，一年大約衰退5%左右，也就是建議兩年或兩萬公里做一次更換。

這是我玩那麼多水箱精的經驗

1. 水箱精不是愈濃愈好，又不是OAK
2. 水繡一定跟水箱精有關係？

水箱精的確是比例恰當為好,
市面上有調好比例,買回直接加入即可的.

水箱精的功能其中之一就是防鏽.
當然防凍,潤滑,提高沸點,幫助散熱.......也是它的功能!

我的原廠水箱精用4年快8萬公里了還沒換..原廠是長效型的可用5年10萬公里

因為原廠交車用沒一年水箱邊就卡一些髒東西，所以才自己換3m的啊

回原廠用水沖乾淨再用原廠水箱精X2瓶吧

那個塑膠的才幾百元,乾脆換掉好了,

光用水沖的話,四個邊角是沖不乾淨的,

原廠只加一瓶濃度不夠!

加完後又拿地下水幫你補到上限~

唉 我的6W 剛滿2年 副水箱也是卡一層黃黃的 ，我有買簡易測試水箱精濃度的工具來測，水箱精濃度很OK ，但還是卡黃

都不知道是我的問題還是原廠的問題，看別人的副水箱都很乾淨，也不知道這樣到底是OK還是不OK