哎喲…右駕喔 (廢話！在日本當然是右駕啊)





歹勢吼…不敢大搖大擺的拍，不想被請去喝茶~~夜晚用手機偷拍的，傷眼請見諒…因為路人經過有看了一下我在幹嘛



當下騎鐵馬飆過時，看到它趕緊給它緊急剎車迴轉來企拍一下(幸好後方沒來車&造成追撞)！

日版有四顆倒車雷達…而且跟ST一樣還有大燈清洗功能，以外觀跟配備來看應該是對應台福的9W，因為只有9W是用感應式開門，不過日版的沒有天窗，沒有貼TDCI銘牌，這台是2.0汽油的，因為後來看了一下JP的福特官網，5門只有一款，PS變速相，嗯！目的達到了，拍完趕緊落跑卡實在…在日本要看到FORD的車真的有難度，基本上除了日系(廢話)，再來就是德系車的能見度較高，法系跟美系真的很難見到…但今天早上還有看到一台MONDEO MK3 WAGON…小驚喜了一下


純分享~~~

日本只有汽油版,這邊有日規版的配備...
http://www.ford.co.jp/cars/new-focus/specifications/spec-data
少見的原因是因為...貴! 比同級的MAZDA 3貴很多!

對日本而言是進口品牌,但車格卻是國民車等級的車種在日本都不太容易見到...
原因是價格,組裝品質,妥善率,後勤體系對上日本國產車都幾乎沒有優勢...

日本的稀有車種啊XD

從日拍上就可以發現，
想從這邊找到二手零件是難上加難，
畢竟車真的太少了!

在日本的toyota nissan honda都是很完整的精裝車
不像台灣的安全精簡版 搞不好連焊點跟鋼材都不一樣
又是日本人自己的大品牌 設計當然會符合自己人的口味
相較之下 粗獷的美系車就輸慘了
換做我在日本 我也不會選福特@@

在鄰近日本或韓國，他們的民族性很強烈，都愛用國貨比較多，如電器用品、3C產品或汽車廠牌皆是，這是台灣遠遠跟不上的。

去年去關西五天，這個月去關東五天，都沒看到半台Ford~
在日本Ford的車感覺比法拉利還稀有～

這台配原廠HID+日行燈耶 還有大燈清洗器
這組原廠 HID網拍要價五萬台幣