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談到碳纖維鈑件，到底是表層碳纖維較好？還是全碳纖維材質較為優異？相信這是眾多讀者心裡仍存在的問題，甚至也有許多人對國內廠商的技術感到質疑。其實全碳纖維鈑件在國內的生產並不會有什麼問題，如果不考慮到成本，全碳纖維鈑件的耐用度、強度及重量具有絕對的優勢，縱使製作技術不成問題，昂貴的材料費用，使得全碳纖維材質的鈑件成為一般人遙不可及的夢幻極品。因此目前市面上流通的大多數皆為玻璃纖維材質，再披覆上碳纖維的做法，而每一家廠商所製作的過程也略有不同，雖然一樣達到與全碳纖維鈑健在重量上的相似，可是在強度及耐用度方面卻有著相當的差距，若您只是要在重量及視覺上取得效果，預算又有限的話，相信只有選擇玻璃纖維披覆碳纖維的鈑件了。
碳纖維鈑件的耐用度會因為設計與施工有所差異，不過碳纖維鈑件要用機器打蠟就需要多加注意，如果打蠟的過程產生局部高溫，容易造成表面塗裝壓按碳纖維紋路下凹的狀況，因此以清水清理或用手工稍加打蠟便可保有光澤亮麗的美觀效果。另外，換裝纖維引擎蓋時若採用原廠固定環，必須注意安裝時扣環是否調整正確，引擎蓋關閉後是否緊密扣牢，否則重量較輕的纖維引擎蓋容易在高速行駛時，若遭遇風阻拉起可是十分危險的喔！
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