小弟淺見
車禍是路權的關係
違規是違規
兩者沒有絕對關係

有時候上法院不用怕
你有責任但路旁停車也無法免責
像逢甲東海違停 賊頭都沒在管
你看來開單 都是私人停車廠去檢舉

據台端所提之行車紀錄影像顯示，您所駕車輛於紀錄初始10秒前，逆向超越右側違停之兩輛車後，仍保持逆向行車迄紀錄畫面約18秒許，始進入本案事故發生之路口，且初判車輛尚有跨越雙黃線之虞；倘若台端對本所裁決仍有疑慮，建議依循本所相關申訴管道進行申訴，亦歡迎來電洽詢後續相關權益及申訴進度...電話 0800-908-058(林北贏贏-叫你叭-你不叭)。另建議於法律諮詢等相關協助外，透過立法院或相關民意代表進行關說，亦歡迎您親自蒞臨指導，惟不建議進行佔領或路過本所等作為，感謝您的配合。敬頌時祺
      很抱歉，因慮及樓董仔於案發後心情不佳，故委請胡先生叭到，暫代以回覆本文，純屬搏君一笑。若有不妥，建議您無視，也再次感到抱歉與遺憾，謝謝。

我認為這個案件應該要看十字路口的兩條路哪一條是主幹道
主幹道的責任輕

違停不是只有紅單的行政責任而己
車禍也是有肇事責任的,違停導致他人肇事更是如此
建議在做筆錄時,要說明車號xxx違停,導致你的逆向行駛

可是版大,你超越違停車輛後,沒有立即駛叵順向車道,這場事故跟違停較扯不上關係ㄟ

主幹道是機車走的那條

車主走的那條，地上有寫"慢"

光這個字，車主就是肇事主因

要被當成逆向，必須要整台車在對向車道才會成立

但依畫面來看，快到路口那邊，就算旁邊違停，了不起就是跨越雙黃線到車子的1/3

沒必要整台開到對向

+1
兩條巷子都沒有號誌，也看不出幹道支道別，在路權釐定上有點模糊

另外就是樓主與對方都是直行車，兩部直行車交會並同時抵達路口時，左方車應禮讓右方車，這點樓主在規定上有點吃虧
道路交通安全規則102條一項二款
http://law.moj.gov.tw/LawClass/L ... 040013&FLNO=102

但是再另一方面，樓主在路口有先停車甚至事發前有另一輛機車從左邊過去，從這方面可以表示樓主有注意到前方路況，加上從影片可以看出對方在路口並未減速，似乎可以從這部份去主張減輕責任甚至強調對方的過失

如果是新車的話 包個2000~3600給對方

跟他說聲抱歉 當然也要對方接受

不要透過保險出險 出一點點錢的險

隔年保費增加你會噢死!

目前看來,機車地上沒畫停字,應該是幹線
這路口就算沒畫字,也應該可以看出機車道是主線道(路口較大)
只有汽車地上寫了慢字應該是瑕疵
在無閃光紅黃號誌時
停跟慢應該是一起出現的(如有錯誤請糾正)
就像樓上大大回文
你在行駛違停區域尚未到路口時
就有機會可以回到你的車道
就算旁邊違停,至少你可以進入車道至少一半
但是你沒回到車道卻直行
雖有放慢速度卻沒注意右方車輛
行經路口時,左方車應禮讓右方車先行
但是我覺得你逆向與路旁違規停車的行為,與本次發生車禍無關係
不會因為你沒逆向就與機車發生車禍(兩方都是直行車)
以上是我的淺見,如有錯誤請糾正

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